Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 521)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Infiniti Q50 I 2013-2024. Артикул 941173
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 665 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 385 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286471665 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Magneti Marelli для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 350203827000
| Глубина | 16 мм |
| Торговые номера | BC827 |
| Длина | 652 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Размеры радиатора | 652x338x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063838656 |
| Ширина | 338 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 940764
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 22,7 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286421691 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 22,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул HYA5244D
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 12,9 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 530 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385208555 |
| Выпускной диаметр | 8,5 мм |
| Торговые номера | 351318671 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Cadillac Escalade I 1998-2006. Артикул 94967
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 910 мм |
| Ширина сети | 413 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286260504 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 94981
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286260580 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 606 мм |
| Ширина сети | 381 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для MAN TGS 2006-2026. Артикул 940495
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 340 мм |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 763 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381797 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NTY (алюминий) для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул CCS-VW-031
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Серийный номер | CCS-VW-031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048151605 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 940473
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381223 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 664 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 940686
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 307 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286405257 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351009681 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для BMW 3 III (E36) 1990-1992. Артикул BW5180
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Ширина сети | 457 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385008742 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 490 мм |
| Торговые номера | 351035031 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 940851
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 14,2 мм |
| Длина сети | 715 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Выпускной диаметр | 9,4 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 376 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286429079 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 94574
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 361 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 12,8 мм |
| Впускной диаметр | 14,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 570 мм |
| Торговые номера | 351038691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286257191 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Renault Logan II 2007-2022. Артикул accb031
| Вес | 2.3 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 570 мм |
| Длина упаковки | 675 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236255202 |
| Ширина | 391 мм |
| Ширина упаковки | 48 мм |
| Высота упаковки | 428 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 940418
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286375468 |
| Ширина сети | 410 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 94639
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Выпускной диаметр | 11,7 мм |
| Впускной диаметр | 14,1 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286257757 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 382 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул FTA5411D
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Выпускной диаметр | 8,8 мм |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 311 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 665 мм |
| Торговые номера | 72513052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385215010 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Alfa Romeo Giulia II (952) 2015-2025. Артикул 941064
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 616 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 72530489 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286441132 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 352 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул HY5184D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 716 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207022 |
| Ширина сети | 370 мм |
| Торговые номера | 351304731 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Dodge Challenger III 2007-2023. Артикул 941084
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 592 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286453807 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Lexus SC II 2001-2010. Артикул 94867
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286259768 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Scania P 2004-2015. Артикул SC5047
| Материал | Алюминий |
| Хладагент | R 134a |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 840 мм |
| Ширина сети | 343 мм |
| Торговые номера | 351344301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385204960 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 940341
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 372 мм |
| Торговые номера | 72512797 |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 694 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366251 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул BWA5296D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Ширина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206810 |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 607 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 941090
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Длина сети | 531 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461215 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 940254
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 341 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366473 |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Длина сети | 408 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 940568
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 637 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286392526 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Ширина сети | 271 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул 350465
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С заправкой азотом, с уплотнениями, с осушителем |
| Впускной диаметр | 17 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 574 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Выпускной диаметр | 17 мм |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042327147 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 940480
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381308 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 531 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул FDA5428D
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 626 мм |
| Ширина сети | 467 мм |
| Торговые номера | 351304491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207565 |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.