Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 533)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул AL5070
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 352 мм |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 656 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385008452 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 94914
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 616 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 407 мм |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Торговые номера | 351318431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286260122 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул ACCB139
| Вес | 3.95 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 624 мм |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235761 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 471 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 510 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Trucktec Automotive для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул 08.59.001
| Для оригинального номера | 64 50 9 471 521 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 280 мм |
| Ширина сети | 68 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул MS5707D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385221325 |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Длина сети | 566 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 638 мм |
| Торговые номера | 351004574 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Daihatsu Cuore VI (L251) 2003-2007. Артикул 940554
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 326 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 351 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286389953 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 940352
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 682 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 324 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286368507 |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 94914
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 616 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 407 мм |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Торговые номера | 351318431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286260122 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Renault Master II 2006-2010. Артикул 940186
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Впускной диаметр | 14,2 мм |
| Длина сети | 730 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351010314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286347557 |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 377 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 940458
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Длина сети | 563 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381070 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Lexus LS III 2000-2006. Артикул 940433
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286379220 |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 733 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 444 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 94255
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 297 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 591 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286254091 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Впускной диаметр | 13,4 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | T887R |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Alfa Romeo Giulia II (952) 2015-2025. Артикул 941066
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 599 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 473 мм |
| Торговые номера | 72530521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286441156 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 940353
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351004701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286368699 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 535 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул STA5038D
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 608 мм |
| Ширина сети | 315 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385208609 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Volvo FE II 2012-2026. Артикул REA5054
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385180141 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 478 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 941067
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286441163 |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 575 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул MS5707D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385221325 |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Длина сети | 566 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 638 мм |
| Торговые номера | 351004574 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Kia Rio II 2005-2011. Артикул KA5082D
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 12,9 мм |
| Длина сети | 524 мм |
| Ширина сети | 374 мм |
| Торговые номера | 351303131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206704 |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 1234yf |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул FTA5310D
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 8,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 665 мм |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 314 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206780 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 94702
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351038471 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 326 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286258273 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 941090
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Длина сети | 531 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461215 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул MT5191D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Торговые номера | 351304081 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 664 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 505 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206438 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Volvo FL III 2013-2026. Артикул RE5124
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 474 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385211005 |
| Выпускной диаметр | 8,8 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Lexus IS I 1999-2005. Артикул TO5558D
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 370 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 660 мм |
| Торговые номера | 351037661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207848 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул DCN02011
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Размеры радиатора | 608x401x16 |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613454190 |
| Ширина | 608 мм |
| Высота | 401 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул 350470
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 18 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 341 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042327246 |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 700 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Opel Antara I 2006-2015. Артикул OL5433D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Ширина сети | 401 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206889 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Scania G 2004-2015. Артикул SC5047
| Материал | Алюминий |
| Хладагент | R 134a |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 840 мм |
| Ширина сети | 343 мм |
| Торговые номера | 351344301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385204960 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 94395
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Длина сети | 582 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286255562 |
| Выпускной диаметр | 9,5 мм |
| Впускной диаметр | 14,2 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.