Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 556)
/brand/ava/ava-FTA5310D-BiPotbo.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул FTA5310D
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 8,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 665 мм |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 314 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206780 |
/brand/nissens/nissens-94852-hoUDOL2.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул 94852
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 660 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 410 мм |
| Торговые номера | 351302531 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286259614 |
/brand/nissens/nissens-940100-4NwKSZX.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул 940100
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Торговые номера | 351303411 |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Длина сети | 374 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270046 |
/brand/nissens/nissens-940146-VWk5NlP.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 940146
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Впускной диаметр | 14,3 мм |
| Длина сети | 705 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 348 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286280472 |
/brand/ossca/ossca-72952-lvyqjVX.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) OSSCA для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 72952
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093729520 |
| Длина | 560 мм |
| Ширина | 340 мм |
| Высота | 16 мм |
/brand/magneti-marelli/magneti-marelli-350203827000-mGhQhsB.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Magneti Marelli для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул 350203827000
Magneti Marelli · ИталияMagneti Marelli — Magneti Marelli S.p.A. (Италия)
| Глубина | 16 мм |
| Торговые номера | BC827 |
| Длина | 652 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Размеры радиатора | 652x338x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063838656 |
| Ширина | 338 мм |
/brand/nissens/nissens-940287-xGZ1QqT.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 940287
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 22,7 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351344231 |
| Выпускной диаметр | 18,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286359406 |
/brand/nissens/nissens-94533-hbTjP7N.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 94533
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 15,5 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286256804 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 517 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351038321 |
/brand/denso/845520153394730.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул DCN32017
Denso · ЯпонияDenso — DENSO Corporation (Япония)
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Хладагент | R 134a |
| Размеры радиатора | 700x154x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613454992 |
| Ширина | 700 мм |
| Высота | 154 мм |
/brand/nissens/nissens-941084-8xE1Ex0.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул 941084
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 592 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286453807 |
/brand/nissens/nissens-940899-bkvzHlw.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Ford Edge II 2018-2023. Артикул 940899
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 18,5 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 665 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286429543 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 22,7 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 298 мм |
/brand/ava/ava-MSA5605-HvQ08F2.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул MSA5605
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385190539 |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 448 мм |
/brand/nissens/nissens-94548-5kg1914.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Chevrolet Corsa 2000-2002. Артикул 94548
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 11,9 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286256958 |
| Выпускной диаметр | 8,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 263 мм |
/brand/miles/altadoc-648996-463acb4d380d1eeaaa2a9438b7e69878.jpg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул accb297
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Вес | 3.5 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 12 мм |
| Длина | 703 мм |
| Длина упаковки | 735 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236236119 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 343.7 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 420 мм |
/brand/ava/845520171500093.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Renault Clio II 2001-2013. Артикул RTA5315
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 528 мм |
| Торговые номера | 351300651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385102464 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Ширина сети | 380 мм |
/brand/denso/845520153394275.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DCN02011
Denso · ЯпонияDenso — DENSO Corporation (Япония)
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Размеры радиатора | 608x401x16 |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613454190 |
| Ширина | 608 мм |
| Высота | 401 мм |
/brand/nissens/nissens-940340-tH2CZWJ.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Honda Civic X 2014-2022. Артикул 940340
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 706 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366244 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 351 мм |
/brand/nissens/nissens-940723-ixW36hD.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 940723
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 370 мм |
| Торговые номера | 351344604 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 678 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410268 |
/brand/nissens/nissens-940285-oEsinv0.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Ford Fiesta VI 2012-2019. Артикул 940285
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 22,7 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351000431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286359499 |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Выпускной диаметр | 18,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 357 мм |
/brand/nissens/nissens-940364-qoqy4Ac.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 940364
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286369467 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 940100
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Торговые номера | 351303411 |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Длина сети | 374 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270046 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Volkswagen Eos I 2010-2015. Артикул DCN32017
Denso · ЯпонияDenso — DENSO Corporation (Япония)
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Хладагент | R 134a |
| Размеры радиатора | 700x154x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613454992 |
| Ширина | 700 мм |
| Высота | 154 мм |
/brand/bsg/845520592303092.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) BSG для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BSG 60-525-013
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Номер компонента | BSG 60-525-013 |
| Длина сети | 590 мм |
| Торговые номера | 60525013, BSG 60525013, BSG60525013 |
| Комплектность | С кнопочным выключателем, с осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 372 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822059098 |
/brand/ava/845520171500583.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул SZ5088
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 345 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385085545 |
/brand/ava/ava-DN5183-AzGgQeF.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул DN5183
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 689 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385009664 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 17 мм |
| Ширина сети | 290 мм |
/brand/ava/845520171500588.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SZ5133D
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351008674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385210121 |
| Длина сети | 513 мм |
| Ширина сети | 383 мм |
/brand/nissens/nissens-94838-SRPQgmb.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf IV 2000-2005. Артикул 94838
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 14,2 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 353 мм |
| Торговые номера | 351301061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286259492 |
| Выпускной диаметр | 12,9 мм |
| Длина сети | 582 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
/brand/acdelco/0608ddc64cab86a93844d16f0cb159073193ff0002.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACDelco для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 19347490
ACDelco · СШАACDelco — General Motors (США)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул MSA5605
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385190539 |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 448 мм |
/brand/nissens/nissens-94521-8hgxGKH.jpeg)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 94521
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 293 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286256682 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 692 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351302521 |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.
