Радиатор кондиционера (конденсатор) - купить в Москве, фото, отзывы, доставка по всей России. Подбор запчастей по VIN коду. Магазин Тачка.Ру. Страница 639

Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом

Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.

Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.

Типы конденсаторов кондиционера

Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.

Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.

Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.

Технические параметры выбора

При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.

Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.

Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.

На что обратить внимание при заказе

Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.

В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.

Частые вопросы

Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль

Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.

Можно ли заменить конденсатор самостоятельно

Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.

Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором

Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.

Сколько стоит работа по замене и заправке

Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.

Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены

Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.

Вес	7 кг
Материал	алюминий
Толщина	16 мм
Длина	545 мм
Конструкция радиатора	Ребра охлаждения припаянные
Номер EAN/Штрих-код	5415236911955
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2	с осушителем
Ширина	508 мм

Длина сердцевины	545 мм
Высота сердцевины	361 мм
Толщина сердцевины	16 мм

Вес	3.5 кг
Материал	алюминий
Толщина	16 мм
Длина	688 мм
Длина упаковки	735 мм
Конструкция радиатора	Ребра охлаждения припаянные
Номер EAN/Штрих-код	5415236236034
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2	с осушителем
Ширина	351 мм
Ширина упаковки	100 мм
Высота упаковки	420 мм

Вес	2.6 кг
Материал	алюминий
Толщина	16 мм
Длина	550 мм
Длина упаковки	615 мм
Конструкция радиатора	Ребра охлаждения припаянные
Номер EAN/Штрих-код	5415236255486
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2	с осушителем
Ширина	352 мм
Ширина упаковки	70 мм
Высота упаковки	480 мм

Длина сердцевины	686 мм
Высота сердцевины	451 мм
Толщина сердцевины	16 мм

Длина сердцевины	602 мм
Высота сердцевины	468 мм
Толщина сердцевины	16 мм

Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 639)