Ремень ГРМ (Страница 165)
Ремень ГРМ LYNXauto для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 168CL24
| Число зубцов | 168 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул CT955K1
| Вес | 0,95 кг |
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792916 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT 955, CT 955 K1 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 25 мм |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi Coupe I (B2) 1987-1988. Артикул 5182XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1176 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013498 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 147 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15182 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул PK-1245
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для ВАЗ 2107 1983-1993. Артикул ZR-1018
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1625 мм |
| Число зубцов | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224241 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dayco для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул KTB465
| Вес | 1,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787015867 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул SKD049
| Для артикула | KD049 |
| Торговые номера | 02KD014, 05KD038, 06KD050, 06KD051 |
| Число зубцов | 134 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул ZR-1049
| Вес | 0,205 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1353 мм |
| Торговые номера | 1049 |
| Число зубцов | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224555 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул ZR-1039
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 99 |
| Длина | 792 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224456 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул ZR-1201
| Вес | 0,9 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249626 |
| Число зубцов | 127 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул CT909
| Вес | 0,195 кг |
| Число зубцов | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858023126 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 909, STDH 1200 8000M 23 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 23 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Chery Fora (A21) 2004-2012. Артикул GB 9033
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1384 мм |
| Число зубцов | 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329572 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 160EL25
| Число зубцов | 160 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул SKD100
| Вес | 1,58 кг |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 02KD018, 02KD030, 02KD031, 02KD052, 02KD502, 02KD507, 05KD107, 06KD038, 06KD106, 06KD107, 06KD108 |
| Для артикула | KD100/KD156 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Fiat Linea 2007-2018. Артикул PK-1245
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dayco для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул KTB553
| Вес | 2,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787030648 |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Nissan Vanette III 1995-2001. Артикул 5363XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 141 |
| Длина | 1343 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15363 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571010602 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул ZR-1214
| Вес | 9,86 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1276 мм |
| Число зубцов | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249749 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CT1015K3PRO
| Вес | 2,32 кг |
| Комплектность | Без демпфера натяжного ролика, натяжной ролик |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубьев 2 | 87 |
| Торговые номера | CT1015, CT1015K1, CT1018K1 |
| Ширина 1 | 30 мм |
| Ширина 2 | 23,9 мм |
| Число зубьев 1 | 207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858007256 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ Vika (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 11090601601
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Число зубцов | 58 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Торговые номера | 58S8M17 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Peugeot 206 1998-2013. Артикул CT1066K1
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT1066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858795887 |
| Число зубцов | 100 |
| Ширина | 17 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул ZR-1022
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224289 |
| Длина | 991 мм |
| Число зубцов | 104 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Ford Sierra I 1989-1993. Артикул ZR-1030
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 924 мм |
| Число зубцов | 97 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224364 |
| Ширина | 19,8 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул TP017
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Ширина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384350 |
| Высота | 35 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Audi A2 2000-2005. Артикул SKD033
| Для артикула | KD033/KD036/KD054 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 02KD018, 02KD031, 02KD502, 05KD020, 06KD022, 06KD023 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Eurorepar для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул E118431
| Число зубцов | 137 |
| Количество частей | 3 |
| Приводимый в действие агрегат | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SKD050
| Для артикула | KD050/KD063 |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 02TU08, 02WAP08, 05KD042, 06KD061 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул VKMA 03305
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Торговые номера | VKM 13305, VKM 23257 |
| Число зубцов | 118 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ina для Renault Kangoo II 2008-2009. Артикул 530 0490 10
| Ширина 1 | 17,00 мм |
| Число зубьев 1 | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108560285 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) GMB для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул GKK0005
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.