Рулевая рейка (Страница 179)
Рулевая рейка General Ricambi для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FO9059
| Общая длина | 1475 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Комплектность | Без дистанционной шайбы |
| Размер резьбы осевого шарнира | 16 |
Рулевая рейка Elstock для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 11-1299
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Выпускной диаметр | 9,5 мм |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Длина | 1290 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5704651773171 |
| Высота входного штока | 81 мм |
| Количество оборотов рулевого колеса | 2,9 |
| Вес нетто | 7,81 кг |
Рулевая рейка General Ricambi для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул ME9031
| Длина | 1128 мм |
| Для производителя рулевого механизма | ZF |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14 |
Рулевая рейка Metalcaucho для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 50509
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108095924 |
Рулевая рейка (в сборе) BSG для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BSG 90-360-004
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер компонента | BSG 90-360-004 |
| Торговые номера | 90360004, BSG 90360004, BSG90360004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102138 |
Рулевая рейка Fenox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SR17225
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Длина | 1260 мм |
Рулевая рейка Fenox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул SR16015
| Длина | 750 мм |
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Fenox для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул SR17210
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Sasic для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 0004424
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872300089 |
| Для оригинального номера | 400042 |
| Комплектность | С аксиальным сочленением, с шариковым шарниром |
Рулевая рейка OSSCA для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 06442
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064427 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 00-35008-SX
| Длина | 930 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004658 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Механический |
Рулевая рейка Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 44221386101
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Sasic для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 7374033
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872446244 |
| Для оригинального номера | 490019110R |
| Комплектность | С аксиальным сочленением, с шариковым шарниром |
Рулевая рейка MAPCO для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 29467
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Спецификация | Anschluss: 22 Kerben |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605404244 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Fenox для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SR17297
| Резьба | M14x1,5 / M16x1,5 |
| Число зубцов входного штока | 22, 24 |
| Высота входного штока | 64 мм, 64,4 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Диаметр входного штока | 17,3 мм, 17,4 мм, 17,9 мм |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Stellox для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 00-35008-SX
| Длина | 930 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004658 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Механический |
Рулевая рейка Fenox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SR17225
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Длина | 1260 мм |
Рулевая рейка Stellox для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 00-35008-SX
| Длина | 930 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004658 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Механический |
Рулевая рейка (в сборе) Borsehung передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул B11327
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100009 |
Рулевая рейка Vika для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 44220667301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570466356 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка General Ricambi для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SE9010
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Для производителя блока управления | Valeo |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Общая длина | 1180 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | Сенсор с одной шайбой |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14 |
Рулевая рейка Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 31-35475-SX
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154247 |
Рулевая рейка Vika для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 44220667301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570466356 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Bosch для Volvo FM9 2001-2005. Артикул K S00 001 240
| Рабочее давление | 170 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025455343 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
Рулевая рейка General Ricambi для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул FI9030
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Размер резьбы осевого шарнира | M12 |
| Длина | 1035 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка TRW для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул JRB5062
| Давление | 140 бар |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Для производителя рулевого механизма | Thyssen-Krupp |
| Вид механизмов поворота | Гайкошариковый механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Количество оборотов рулевого колеса | 5,5 |
Рулевая рейка Elstock для Volvo C70 II 2010-2013. Артикул 11-1299
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Выпускной диаметр | 9,5 мм |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Длина | 1290 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5704651773171 |
| Высота входного штока | 81 мм |
| Количество оборотов рулевого колеса | 2,9 |
| Вес нетто | 7,81 кг |
Рулевая рейка Sasic для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 7006051
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | Без шарикового шарнира, с аксиальным сочленением |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872317537 |
| Для оригинального номера | 6384603000 |
Рулевая рейка Fenox для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул SR16015
| Длина | 750 мм |
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Fenox для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул SR17205
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.