Сайлентблоки задней балки (Страница 368)
Сайлентблок задней балки Ucel (резина/металл) правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 10733
| Вес нетто | 300 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716107335 |
| Высота внутри | 90 мм |
| Внешний диаметр стороны привода | 69 мм |
Сайлентблок задней балки Metalcaucho правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 58083
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108636202 |
Сайлентблок задней балки MOOG правый/левый для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул VO-SB-13528
| Длина | 72 мм |
| Высота | 94 мм |
| Длина упаковки | 9,4 см |
| Ширина упаковки | 9,05 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197980215 |
Сайлентблок задней балки Denckermann левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул D300078
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225764461 |
Сайлентблок задней балки Original Imperium задний для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул 27253
| Вес | 755 г |
| Для оригинального номера | 7658279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033989078779 |
Сайлентблок задней балки Metalcaucho правый/левый для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 58263
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108640322 |
Сайлентблок задней балки OSSCA правый/левый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 41051
| Наружный диаметр | 61,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093410510 |
Сайлентблок задней балки Ucel правый/левый для Renault Master III 2010-2026. Артикул 10887
| Вес нетто | 1030 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716108875 |
| Высота внутри | 89 мм |
| Внешний диаметр стороны привода | 47,9 мм |
Сайлентблок задней балки Optimal правый/левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул F8-3060
| Высота | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 49 мм |
| Наружный диаметр 2 | 57 мм |
| Торговые номера | 576000080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185830607 |
Сайлентблок задней балки Lemforder задний верхний внешний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 38752 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437467644 |
Сайлентблок задней балки Magneti Marelli для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 030607010443
| Торговые номера | 8534270CFG |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063575902 |
Сайлентблок задней балки Meyle Original передний правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 014 710 0010
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MAB0036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074569917 |
Сайлентблок задней балки Meyle Original правый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 100 710 0003
| Серия | Original |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | 100 710 0002 |
| Торговые номера | MAB0069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074478714 |
Сайлентблок задней балки Metalcaucho (резина/металл) для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 05682
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,53 кг, 530 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр | 12,9 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108464119 |
Сайлентблок задней балки JP Group правый/левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 1150101300
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 1150101309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147594 |
Сайлентблок задней балки DT Spare Parts для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 2.62070
| Наружный диаметр | 175 мм |
| Вес | 159 г |
| Толщина | 2,6 мм |
| Внутренний диаметр | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755118532 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Сайлентблок задней балки Tedgum для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 00723624
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Вес | 0,125 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908229913116 |
Сайлентблок задней балки DT Spare Parts для Volvo FL7 1985-1998. Артикул 2.62100
| Высота | 82 мм |
| Вес | 135 г |
| Внутренний диаметр | 130 мм |
| Наружный диаметр 1 | 135 мм |
| Тип установки | PTFE-Подушка (политетрафлуороетилен) |
| Наружный диаметр 2 | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795512290 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Сайлентблок задней балки SWAG передний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 10 92 9349
| Вес | 0,603 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688293497 |
Сайлентблок задней балки Metalcaucho (резина/металл) для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 05682
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,53 кг, 530 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр | 12,9 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108464119 |
Сайлентблок задней балки Original Imperium (резина/металл) задний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 31814
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Вес | 225 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Для оригинального номера | 1243511942 |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033989116884 |
Сайлентблок задней балки Yamato правый/левый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул J54038AYMT
| Номер EAN/Штрих-код | 5900427498938 |
Сайлентблок задней балки APlus правый/левый для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 22744AP
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Торговые номера | 11633 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705112572 |
Сайлентблок задней балки Meyle Original передний правый/левый для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 53-14 710 0016
| Наружный диаметр | 65,5 мм |
| Высота | 50 мм |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | MAB0211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074255179 |
Сайлентблок задней балки Original Imperium задний внутренний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 31405
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 59 мм |
| Вес | 284 г |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033989115559 |
Сайлентблок задней балки Meyle (резина/металл) правый/левый для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул 34-16 010 0006
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Высота | 50 мм |
| Материал | Резина/Металл |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | MBJ0474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074297124 |
Сайлентблок задней балки Profit (резина/металл) правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 2307-0156
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина | 50 мм |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок задней балки Original Imperium (резина/металл) задний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 31814
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Вес | 225 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Для оригинального номера | 1243511942 |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033989116884 |
Сайлентблок задней балки Meyle Original для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 31-14 710 0001
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Высота | 87 мм |
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MAB0202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074249154 |
Сайлентблок задней балки MOOG правый/левый для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул AU-SB-1136
| Длина | 41,5 мм |
| Высота | 38 мм |
| Длина упаковки | 4 см |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197266302 |
Как выбрать сайлентблоки задней балки: материал, размеры, способ запрессовки
Сайлентблоки задней балки — это резинометаллические или полиуретановые втулки, которые соединяют заднюю балку с кузовом автомобиля. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые перемещения рычагов и обеспечивают акустический комфорт. Износ этих элементов проявляется стуками на неровностях, изменением управляемости, неравномерным износом задних шин и увеличением люфта в задней подвеске. Замена сайлентблоков требуется при появлении трещин, расслоении резины, выдавливании втулки из посадочного места.
Типы сайлентблоков задней балки
Резинометаллические — классический вариант с привулканизированной резиной между двумя металлическими обоймами. Обеспечивают штатный уровень комфорта и плавности хода, рассчитаны на стандартные нагрузки.
Полиуретановые — более жёсткие и износостойкие, лучше переносят воздействие реагентов и масел. Увеличивают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются на автомобилях с увеличенной нагрузкой или в спортивной эксплуатации.
Усиленные — конструкции с дополнительными металлическими вставками, утолщённой обоймой или особой геометрией резинового массива. Применяются при частой езде с прицепом или по разбитым дорогам.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр (под болт крепления), общая длина и ширина бурта. Эти величины указываются в миллиметрах и должны точно соответствовать посадочному месту в балке. Отклонение даже на доли миллиметра по наружному диаметру делает запрессовку невозможной либо приводит к проворачиванию втулки.
Учитывайте конструктивные особенности: бывают втулки с продольными прорезями (для регулировки развала-схождения), со смещённым центром, с упорным буртом или без него. На некоторых моделях задняя балка использует пары сайлентблоков с разной жёсткостью слева и справа — это нужно проверять по каталожным номерам производителя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в разных годах выпуска могут стоять разные сайлентблоки.
- Меняйте втулки парой с обеих сторон, даже если изношена только одна — это сохранит симметрию подвески.
- Запрессовка требует пресса или специального съёмника; ударные методы повреждают обойму и резину.
- После замены проверьте углы установки задних колёс — на многих автомобилях их корректируют поворотом сайлентблока.
- Затяжку гаек крепления выполняют только на нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина будет работать со скруткой и быстро разрушится.
- При выборе полиуретана учитывайте, что он жёстче штатного и может изменить поведение автомобиля.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задней балки для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди производителей — Lemforder, Febi, SASIC, Moog, RBI, TRW, а также полиуретановые втулки от Точка Опоры и Polyurethan. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что сайлентблоки задней балки изношены?
Основные признаки: глухие стуки сзади на неровностях, увод автомобиля при торможении, неравномерный износ задних шин, ощущение «гуляющей» задней оси в поворотах. Визуально на снятом узле видны трещины, расслоение резины, смещение внутренней обоймы относительно наружной.
Можно ли заменить сайлентблоки задней балки своими руками?
Технически возможно при наличии гидравлического пресса или универсального съёмника, подходящих оправок, а также подъёмника или ямы. На некоторых автомобилях балку приходится снимать целиком, что усложняет работу. Без пресса аккуратно запрессовать новую втулку крайне сложно.
Стоит ли ставить полиуретановые сайлентблоки вместо резиновых?
Полиуретан служит дольше и улучшает обратную связь, но повышает уровень вибраций и шума в салоне. Такая замена оправдана при активной езде, эксплуатации с прицепом или на разбитых дорогах. Для повседневного комфортного использования чаще выбирают качественную резину.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
На автомобилях, где сайлентблок имеет регулировочные прорези или эксцентриковую конструкцию, регулировка задних колёс обязательна. На остальных моделях рекомендуется проверить углы установки, поскольку посадка новой втулки может слегка отличаться от изношенной.
Почему новые сайлентблоки выходят из строя быстро?
Распространённая причина — затяжка крепёжных болтов на вывешенной подвеске. В этом положении резина фиксируется в скрученном состоянии и при каждом ходе подвески работает на разрыв. Затягивать гайки нужно только когда колёса стоят на земле под весом автомобиля.