Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески

НАЙДЕНО: 121526 ТОВАРОВ
стр. 1 из 4051

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Lexus ES III 1996-2001. Артикул GV0436

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0436
88 ШТ
806₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 516461

GSP · Китай
Артикул: 516461
74 ШТ
714₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 809642

Sidem · Бельгия
Артикул: 809642
381 ШТ
1 350₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Lexus GX I 2001-2009. Артикул C9655K

LYNXauto · Россия
Артикул: C9655K
4 ШТ
9 270₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул GM-5181

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5181
8 ШТ
950₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 511223

GSP · Китай
Артикул: 511223
3 ШТ
575₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 517775

GSP · Китай
Артикул: 517775
22 ШТ
723₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул GV0057

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0057
739 ШТ
915₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 155

Teknorot · Турция
Артикул: SB 155
156 ШТ
277₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 1201-TUC4

Asva · Китай
Артикул: 1201-TUC4
19 ШТ
467₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 516157

GSP · Китай
Артикул: 516157
77 ШТ
274₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 514447

GSP · Китай
Артикул: 514447
115 ШТ
2 460₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2017-2023. Артикул 41311101

Vika · Китай
Артикул: 41311101
14 ШТ
833₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 017-00109

RTS · Испания
Артикул: 017-00109
53 ШТ
1 620₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota WiLL Cypha 2002-2005. Артикул GM-6614

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6614
23 ШТ
503₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts правый/левый для Mitsubishi L200 II 1989-1995. Артикул N4235031

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N4235031
3 ШТ
592₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул MR-P-13497

4U · Турция
Артикул: MR-P-13497
45 ШТ
1 100₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Kia Pregio I 1995-2005. Артикул GM-5428

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5428
16 ШТ
333₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул C9603K

LYNXauto · Россия
Артикул: C9603K
23 ШТ
7 460₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул RN-P-58323

4U · Турция
Артикул: RN-P-58323
7 ШТ
635₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Ford Mondeo II 1999-2000. Артикул GM-5704

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5704
13 ШТ
2 490₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул GM-5033

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5033
14 ШТ
393₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 77-00182-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00182-SX
160 ШТ
777₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 77-00187-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00187-SX
110 ШТ
203₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 4001545

Sasic · Франция
Артикул: 4001545
56 ШТ
1 625₽

Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул GV0423

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0423
175 ШТ
714₽

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 70722

ASAM · Румыния
Артикул: 70722
11 ШТ
781₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 849686

Sidem · Бельгия
Артикул: 849686
24 ШТ
3 420₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Lexus GX I 2002-2009. Артикул DB68150

Miles · Китай
Артикул: DB68150
13 ШТ
757₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний нижний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 77-00512-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00512-SX
426 ШТ
635₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи