Сайлентблоки передних рычагов подвески
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Lexus ES III 1996-2001. Артикул GV0436
| Вес | 201 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 516461
| Торговые номера | GRM16461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931639 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 809642
| Наружный диаметр | 40,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213641 |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Lexus GX I 2001-2009. Артикул C9655K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул GM-5181
| Вес | 0,56 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 99 мм |
| Внутренняя резьба | M12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744125 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 511223
| Для оригинального номера | 09 160 394 |
| Торговые номера | GRM11223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909164 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 517775
| Торговые номера | GRM17775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942383 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул GV0057
| Вес | 420 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 155
| Вес | 0,111 кг |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050026 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 1201-TUC4
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 55 мм |
| Наружная длина | 30 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 516157
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Высота 1 | 53 мм |
| Торговые номера | GRM16157 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928752 |
| Высота | 53 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 514447
| Торговые номера | GRM14447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922385 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2017-2023. Артикул 41311101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664435 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 017-00109
| Вес | 0,238 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина | 83,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336101 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota WiLL Cypha 2002-2005. Артикул GM-6614
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757712 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 58 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts правый/левый для Mitsubishi L200 II 1989-1995. Артикул N4235031
| Наружный диаметр | 40,3 мм |
| Общая длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768855970 |
| Внутренний диаметр | 18,7 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул MR-P-13497
| Толщина | 80,0 мм |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 15,0 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Kia Pregio I 1995-2005. Артикул GM-5428
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 30,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748727 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул C9603K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул RN-P-58323
| Наружный диаметр | 58,00 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15,0 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Ford Mondeo II 1999-2000. Артикул GM-5704
| Вес | 1,62 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733624 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул GM-5033
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742800 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 77-00182-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264168 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 77-00187-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264212 |
| Высота | 53,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 4001545
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Для оригинального номера | 7700302123 |
| Парные артикулы | 4001548 |
| Внутренняя длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872311184 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 58 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул GV0423
| Вес | 131 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 70722
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Длина | 56,2 мм |
| Для оригинального номера | 3523.91 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707222 |
| Внутренний диаметр | 14,25 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 849686
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267644 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Lexus GX I 2002-2009. Артикул DB68150
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761376 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний нижний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 77-00512-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265257 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.