Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 206)

НАЙДЕНО: 15625 ТОВАРОВ
стр. 206 из 521

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
417 ШТ
896₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
7844 ШТ
47₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
7844 ШТ
47₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Linea 2009-2018. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
38 ШТ
146₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
367 ШТ
653₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул 247.280

Elring · Германия
Артикул: 247.280
389 ШТ
953₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen BX 1982-1994. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
462 ШТ
548₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 268.420

Elring · Германия
Артикул: 268.420
14 ШТ
948₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 467.860

Elring · Германия
Артикул: 467.860
150 ШТ
511₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
462 ШТ
548₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
367 ШТ
653₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Solara XV20 2000-2002. Артикул 801.540

Elring · Германия
Артикул: 801.540
11 ШТ
944₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) задний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2002. Артикул 586.994

Elring · Германия
Артикул: 586.994
72 ШТ
263₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Audi A2 2000-2002. Артикул 228.480

Elring · Германия
Артикул: 228.480
14 ШТ
938₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 302.589

Elring · Германия
Артикул: 302.589
7 ШТ
414₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 146 1994-1999. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
42 ШТ
371₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Mercedes-Benz Unimog 1993-2026. Артикул 768.057

Elring · Германия
Артикул: 768.057
16 ШТ
2 835₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 045.772

Elring · Германия
Артикул: 045.772
2 ШТ
260₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 268.030

Elring · Германия
Артикул: 268.030
530 ШТ
31₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 477.010

Elring · Германия
Артикул: 477.010
450 ШТ
1 240₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2324 ШТ
393₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 993.440

Elring · Германия
Артикул: 993.440
318 ШТ
1 120₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
386 ШТ
1 190₽

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
12 ШТ
372₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 087.320

Elring · Германия
Артикул: 087.320
356 ШТ
812₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внешний для Mercedes-Benz Tourismo 1995-2026. Артикул 451.130

Elring · Германия
Артикул: 451.130
126 ШТ
2 770₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний/задний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
617 ШТ
386₽
128₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Econoline IV 1996-2007. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
7844 ШТ
47₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи