Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 244)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 244 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 049.565

Elring · Германия
Артикул: 049.565
71 ШТ
128₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 914.932

Elring · Германия
Артикул: 914.932
448 ШТ
1 340₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 801.540

Elring · Германия
Артикул: 801.540
11 ШТ
944₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lincoln Town Car II 1990-1997. Артикул 023.640

Elring · Германия
Артикул: 023.640
27 ШТ
884₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Porsche Cayenne II (958) 2010-2018. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
572 ШТ
33₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 244.040

Elring · Германия
Артикул: 244.040
363 ШТ
390₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 214.566

Elring · Германия
Артикул: 214.566
303 ШТ
90₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Scania 4 1996-2010. Артикул 526.932

Elring · Германия
Артикул: 526.932
14 ШТ
348₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 076.110

Elring · Германия
Артикул: 076.110
483 ШТ
791₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
1897 ШТ
383₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 914.240

Elring · Германия
Артикул: 914.240
4 ШТ
1 025₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
1945 ШТ
142₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул 928.580

Elring · Германия
Артикул: 928.580
319 ШТ
156₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
324 ШТ
527₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул 332.480

Elring · Германия
Артикул: 332.480
339 ШТ
642₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Mega Club 1992-1999. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
949 ШТ
804₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
949 ШТ
804₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
324 ШТ
527₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Mascott 2004-2010. Артикул 119.504

Elring · Германия
Артикул: 119.504
1623 ШТ
22₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru Rex III 1990-1992. Артикул 705.050

Elring · Германия
Артикул: 705.050
331 ШТ
117₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8968 ШТ
18₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
354 ШТ
704₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2949 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
28 ШТ
372₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
340 ШТ
1 050₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Москвич 2142 1997-2001. Артикул 508.608

Elring · Германия
Артикул: 508.608
371 ШТ
536₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 458.620

Elring · Германия
Артикул: 458.620
36 ШТ
1 065₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
4964 ШТ
63₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи