Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 279)

НАЙДЕНО: 16505 ТОВАРОВ
стр. 279 из 551

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 573.320

Elring · Германия
Артикул: 573.320
40 ШТ
465₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault 20 1975-1983. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12267 ШТ
25₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 466.042

Elring · Германия
Артикул: 466.042
530 ШТ
906₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Fiat Ducato III 2011-2026. Артикул 339.580

Elring · Германия
Артикул: 339.580
505 ШТ
86₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
34 ШТ
146₽

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
2 ШТ
372₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
850 ШТ
12₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
2 ШТ
527₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Fiat 124 Spider I 2016-2020. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
1820 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1837 ШТ
422₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 195.730

Elring · Германия
Артикул: 195.730
350 ШТ
1 110₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
478 ШТ
548₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 539.581

Elring · Германия
Артикул: 539.581
2803 ШТ
455₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 928.580

Elring · Германия
Артикул: 928.580
319 ШТ
170₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Ducato II 1998-2002. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
347 ШТ
364₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 786.230

Elring · Германия
Артикул: 786.230
26 ШТ
996₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 508.209

Elring · Германия
Артикул: 508.209
425 ШТ
1 755₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул 468.670

Elring · Германия
Артикул: 468.670
371 ШТ
1 605₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rolls-Royce Ghost II 2020-2024. Артикул 071.220

Elring · Германия
Артикул: 071.220
30 ШТ
645₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Porsche 914 1969-1973. Артикул 128.503

Elring · Германия
Артикул: 128.503
1493 ШТ
33₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 870.310

Elring · Германия
Артикул: 870.310
49 ШТ
497₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alpina B3 G20 2019-2026. Артикул 087.320

Elring · Германия
Артикул: 087.320
356 ШТ
812₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 902.860

Elring · Германия
Артикул: 902.860
372 ШТ
1 940₽
128₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 688.630

Elring · Германия
Артикул: 688.630
352 ШТ
344₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
2 ШТ
527₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 044.590

Elring · Германия
Артикул: 044.590
31 ШТ
1 500₽

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для BMW X3 II (F25) 2014-2017. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
69 ШТ
38₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 522.911

Elring · Германия
Артикул: 522.911
23 ШТ
3 140₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи