Шаровая опора (Страница 131)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул CB0451L
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 546 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Парные артикулы | CB0451R |
Шаровая опора 4U передняя правая для Lexus RX I 2000-2003. Артикул TY-B-52695
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 72 мм |
| Материал | Сталь |
| Размер конуса 1 | 17,5 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя правая/левая нижняя для Renault Trafic III 2019-2026. Артикул BJ-007
| Диаметр | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483154 |
| Общая высота | 64 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул TG-5430
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484805 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая нижняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 36922 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37220 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419124 |
| Парные артикулы | 36921 01 |
Шаровая опора Stellox нижняя для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 52-00022A-SX
| Наружный диаметр | 41,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195042 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул C1209R
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул TG-5359
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468423 |
| Диаметр 2 | 25,2 мм |
| Размер конуса | 20,1 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B-404K
| Длина | 67,3 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013755 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Шаровая опора CTR передняя левая для Lexus RX II 2003-2008. Артикул CB0402L
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 733 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Парные артикулы | CB0402R |
Шаровая опора Vika передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 44070060801
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Вес | 0,524 кг |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул SB-5312
| Вес | 1,62 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 4U передняя правая для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул VV-B-09640
| Номер продукции | VV-B-09640 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Venga I 2010-2018. Артикул SB-7761
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,65 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул DB35106
| Торговые номера | 15716 01, CBT28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723060 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 52-00368-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197657 |
| Резьба | M 14 X 1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора 4U передняя для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул OP-B-85684
| Номер продукции | OP-B-85684 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 52-01394A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198579 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул P-655
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,298 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044711 |
| Максимальная длина | 76 мм |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул CB0452L
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул P-655
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,298 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044711 |
| Максимальная длина | 76 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SB-7312
| Вес | 0,67 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул C1251LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050163 |
Шаровая опора Stellox для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 52-10021A-SX
Шаровая опора Vika передняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 49982101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429962 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул C1172LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.