Шрус наружный (граната) (Страница 155)
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CVJ13-1089
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Nissan Almera N16 2000-2003. Артикул GS-3805
| Вес | 2,1 кг |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 159 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр кольца ABS | 78,2 мм |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976720280 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda 626 V (GF) 1997-2000. Артикул 899042
| Длина | 148,6 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351365 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Торговые номера | GCO99042 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Kia Retona I 1999-2001. Артикул GO 0869
| Наружная резьба | M8x1,25 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170211 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 183,5 мм |
| Диаметр | 85 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул CO-1808A
| Длина | 148,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Длина 1 | 95,5 мм |
| Спецификация | Outer Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина 2 | 53 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002261 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул CO-3789
Шрус наружный (граната) GSP передний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 861050
| Торговые номера | GCO61050 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 167 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947352911 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул CO-2848
| Диаметр прокладки | 72 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 32 |
Шрус наружный (граната) Miles для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул GA20735
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 71 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина 1 | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 70,2 мм |
| Торговые номера | 1610-164 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132589 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 104,4 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул CO-5500
| Длина 2 | 57 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002278 |
| Длина | 153 мм |
| Длина 1 | 96 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Zekkert задний для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул GS-4972
| Вес | 1,9 кг |
| Диаметр 2 | 65,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738087 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 163 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 2310-B6
| Вес | 2,729 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087788 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Audi 80 III (B2) 1983-1986. Артикул GS-3401
| Вес | 1,72 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719871 |
| Длина | 129,5 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул CV17158
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 150 1694-SX
| Вес | 2,150 кг |
| Наружный диаметр | 89,9 мм |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119734 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Chevrolet Suburban XI 2014-2013. Артикул 3210-ESCIII
| Вес | 3,83 кг |
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Диаметр прокладки | 72 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111101163 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус наружный (граната) GSP задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 635026
| Длина | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780884925 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 36 |
| Торговые номера | GCI35026 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул GS-5238
| Вес | 2,05 кг |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223619 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 55,6 мм |
Шрус наружный (граната) Blue Print передний для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул ADC48935
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063094145 |
| Размер наружной резьбы | M22 x 1,5 |
Шрус наружный (граната) Miles для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул GA20334
| Длина 1 | 107 мм |
| Длина 2 | 62 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | 841078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236109000, 05415236713917 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,1 мм |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 810075
| Длина | 152 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Торговые номера | GCO10075 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947343704 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 834117
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Торговые номера | GCO34117 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947357008 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул VW-029
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул 150 1706-SX
| Вес | 3 кг |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 214 мм |
| Диаметр | 25,7 мм |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119857 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Opel Cascada 2013-2019. Артикул CV16274
Шрус наружный (граната) Miles передний для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул GA20655
| Длина 1 | 115 мм |
| Длина 2 | 62 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750226, 05415236763134 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91,4 мм |
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 67,2 мм |
| Торговые номера | 0210-R51AT |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2008. Артикул 150 1241-SX
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117112 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Chery M11 (A3) 2008-2010. Артикул 150 2088-SX
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул CO-1227
| Длина | 106 мм |
| Длина 1 | 58,5 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601015643 |
| Длина 2 | 47,5 мм |
| Диаметр прокладки | 50,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Kia K5 III 2020-2026. Артикул 2210-K5
| Вес | 2,652 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111159508 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.