Шрус наружный (граната) (Страница 487)
Шрус наружный (граната) Unio передний для Fiat Idea I 2003-2016. Артикул CVJ-20238
| Вес | 1.73 кг |
| Диаметр шарнира | 75 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485989 |
| Длина | 133.5 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,72 кг |
| Вес нетто | 1,52 кг |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CVJ-20069
| Вес | 2.25 кг |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484302 |
| Длина | 139 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,26 кг |
| Вес нетто | 2,06 кг |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Cadillac Escalade I 2002-2006. Артикул ST1366
| Длина | 112,5 мм мм |
| Длина 2 | 73,5 мм |
Шрус наружный (граната) NK для Toyota Land Cruiser 70 1984-1989. Артикул 514505
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452384 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 63 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Вес нетто | 3,31 кг |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 2310-036
| Вес | 1,697 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071060 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул VW-T52
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 812020
| Длина | 158,5 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947343834 |
| Резьба | M20X1,5 |
| Торговые номера | GCO12020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Fag передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 771 0334 30
| Наружный диаметр | 87,9 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870387143 |
| Материал пыльника | Термопласт |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CVJ-20272
| Вес | 2.68 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486320 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Длина | 97.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,48 кг |
| Вес брутто | 2,68 кг |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Mitsubishi Carisma I 1995-2004. Артикул JC23040
Шрус наружный (граната) Masuma для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул HO501
| Вес | 2.91 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832859 |
Шрус наружный (граната) Febi Bilstein передний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 109402
| Вес | 2,6 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224094020 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний правый для Dacia Logan I 2004-2015. Артикул cv-p1262
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус наружный (граната) Stellox для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 150 1082-SX
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116023 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул 0210-FX35
| Вес | 2,126 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045870 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Audi A5 I (8T) 2007-2016. Артикул 1710-Q5
| Вес | 2,791 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 76 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080475 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 1510-T19FLA48
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111204673 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 817042
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Торговые номера | GCO17042 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 143 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340758 |
Шрус наружный (граната) Fag передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 771 0320 30
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870384234 |
| Материал пыльника | Термопласт |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 810076
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | GCO10076 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 134 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947352584 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул TDB1119
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Patron для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул PCV1116
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255316184 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
Шрус наружный (граната) Patron для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул PCV1361
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255318539 |
Шрус наружный (граната) JP Group передний для Audi A2 2000-2005. Артикул 1143302310
| Серия | |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | 1143302319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412197100 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Unio передний левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CVJ-20267
| Вес | 2.32 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Диаметр шарнира | 88.5 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 91.3 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486276 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Длина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,12 кг |
| Вес брутто | 2,32 кг |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул TDA1153
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул 1710-A8
| Вес | 2,755 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065038 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 17-71101-SX
Шрус наружный (граната) Cifam передний для Ford Fiesta IV 1996-2002. Артикул 607-283
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 56,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747492826 |
| Материал пыльника | Резина |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 150 1281-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117358 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.