Шрус наружный (граната) (Страница 502)
Шрус наружный (граната) Zekkert передний правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул gs-5656
| Вес | 3,48 кг |
| Длина | 437 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Диаметр прокладки | 29,8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 34 |
| Диаметр 2 | 80 мм |
Шрус наружный (граната) Zikmar передний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул Z88450R
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул SU-30A43
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116831906 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 17-71101-SX
Шрус наружный (граната) Jikiu передний левый для Volvo C70 I 1999-2005. Артикул JC45016
Шрус наружный (граната) LYNXauto задний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул CO-5112A
| Длина | 156 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина 1 | 94 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002971 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина 2 | 62 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 150 2103-SX
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Subaru Legacy III 1998-1999. Артикул HBOC6901
| Вес | 2.34 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035043 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 150 1955-SX
| Длина | 221 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр шарнира | 97 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Шрус наружный (граната) Unio передний правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CVJ-30111
| Вес | 4.98 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 87.5 мм |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Длина | 485.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488041 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 4,95 кг |
| Вес нетто | 4,54 кг |
Шрус наружный (граната) Patron для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул PCV1076
| Длина | 148 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315811 |
| Спецификация | Groove Type : Middle |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул CVP4029K
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CVJ13-1008
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 95,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780040 |
Шрус наружный (граната) BM передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CV4075
Шрус наружный (граната) Unio передний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул CVJ-10119
| Вес | 6.41 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483442 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.41 кг |
Шрус наружный (граната) Jikiu для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул JC33002
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул 859496
| Длина | 186 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780833589 |
| Резьба | M28X1,5 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Торговые номера | GCO59496 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул CVJ13-1022
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780187 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 850145
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337406 |
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52,7 мм |
| Торговые номера | GCO50145 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул CVJ-20127
| Вес | 2.27 кг |
| Диаметр шарнира | 84.5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484883 |
| Длина | 156.5 мм |
| Диаметр прокладки | 53.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,27 кг |
| Вес нетто | 2,07 кг |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул TDA1082
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Denckermann передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул C120221
| Длина | 145 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Число зубцов кольца ABS | 26 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225787927 |
Шрус наружный (граната) Pascal для Opel Astra H 2004-2014. Артикул G1X024PC
| Наружный диаметр | 79,2 мм |
| Диаметр 1 | 53 мм |
| Спецификация | Groove Type: middle |
| Номер EAN/Штрих-код | 5900427418912 |
| Диаметр прокладки | 52,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) SKF передний для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул VKJA 3022
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | VKN 401 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул NS-R52
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 32 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Honda CR-Z 2010-2013. Артикул 0310-GP5H
| Вес | 2,009 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111183121 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 51,9 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Kortex передний для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул KVJ064
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул JC21008
Шрус наружный (граната) Quattro Freni передний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул QF11C00205
| Вес | 3.110 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Urban Cruiser I 2009-2016. Артикул CVJ-20323
| Вес | 2.04 кг |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486832 |
| Длина | 150 мм |
| Диаметр прокладки | 55.6 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,04 кг |
| Вес нетто | 1,84 кг |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.