Шрус наружный (граната) (Страница 504)
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CO-3009
| Длина 2 | 54 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011676 |
| Длина | 143 мм |
| Длина 1 | 89 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Диаметр прокладки | 53,2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний правый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул cv-p1288
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Miles для Kia Venga I 2010-2018. Артикул ga20536
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | спереди; наружный со стороны колеса |
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Длина 1 | 95 мм |
| Длина 2 | 54.5 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911481 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 77.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) Patron для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул PCV1452
| Наружный диаметр | 84,5 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319437 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Chevrolet Orlando I 2013-2015. Артикул 1010-J300
| Вес | 2,371 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111101040 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 150 2065-SX
| Вес | 3,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874206 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 5730100
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) Quattro Freni передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2023. Артикул QF11C00250
| Вес | 2.010 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 150 1138-SX
| Наружный диаметр | 78,7 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116382 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 150 1503-SX
| Вес | 1,95 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697577 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул BOC8905A
| Вес | 2.73 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033674 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 802479
| Резьба | M16X1,5 |
| Номер технической информации | Groove Type Inner, SIX BALLS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283789029 |
| Материал пыльника | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 111,5 мм |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Торговые номера | GCO82479 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул CVJ-20074
| Вес | 1.76 кг |
| Диаметр шарнира | 81.4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484357 |
| Длина | 128.5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,78 кг |
| Вес нетто | 1,58 кг |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул EU011
| Вес | 2.58 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833177 |
Шрус наружный (граната) Patron передний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул PCV4890
| Длина | 179,5 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327258 |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 67,8 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул CO-3856
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601072943 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Nissan Interstar I 2002-2026. Артикул CVJ-20142
| Вес | 3.54 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира | 101 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M24x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 51 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 102 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485033 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Длина | 167 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 3,34 кг |
| Вес брутто | 3,54 кг |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул SZ-17A43
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул HBOC1813
| Вес | 1.53 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034732 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул PCV1203
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317006 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул CVJ-20160
| Вес | 2.51 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 93 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485217 |
| Диаметр прокладки | 63.3 мм |
| Длина | 159.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,32 кг |
| Вес брутто | 2,52 кг |
Шрус наружный (граната) Stellox для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 150 1470-SX
Шрус наружный (граната) Sufix передний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул ST1374
| Длина | 85,5 мм мм |
| Длина 2 | 65,5 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул CVJ-20285
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486450 |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 80 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 159 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,06 кг |
| Вес брутто | 2,26 кг |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул CVJ13-1021
| Резьба | M24x1,5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 141 мм |
| Вид коробки передач | Вариатор (бесступенчатая коробка передач), Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780170 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 150 2065-SX
| Вес | 3,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874206 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BOC9170
| Вес | 1.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005060 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Cifam передний/задний для Audi 200 II (C3) 1983-1988. Артикул 607-025
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747490242 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Patron для Ford Explorer II 1995-2001. Артикул PCV1078
| Диаметр прокладки | 59,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 192 мм |
| Спецификация | Groove Type : Inner |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315828 |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул C120100
| Длина | 168 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225786715 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.