Шрус наружный (граната) (Страница 506)
Шрус наружный (граната) Freccia для Fiat Marea 1996-2002. Артикул CVJ13-1118
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 46,8 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781573 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 127,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 803037
| Длина | 95,5 мм |
| Номер технической информации | Original design |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | GCO83037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947342738 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул TDA1092
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул ST1402
| Длина | 31 мм мм |
| Длина 2 | 62 мм |
Шрус наружный (граната) NTN / SNR передний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул OJK55.046
| Длина | 88 мм |
| Резьба | M20x1 |
| Длина 2 | 145 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521907838 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний правый для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул cv-p1253
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Opel Astra G 1998-2005. Артикул HBOC1702A
| Вес | 2.13 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034572 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mitsubishi Pajero I 1987-1991. Артикул 150 1923-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511767 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volkswagen Corrado I 1988-1995. Артикул BOC1022
| Вес | 2.34 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032639 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1983. Артикул PCV1249
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317419 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 150 2108-SX
Шрус наружный (граната) NTY передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул NPZ-HY-501
| Наружный диаметр | 94,5 мм |
| Длина | 164 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 52 |
| Серийный номер | NPZ-HY-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281412121 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул JC21036
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул EU007
| Вес | 1.98 кг |
| Длина | 59 |
| Размер резьбы 1 | M24×1.5 |
| Диаметр прокладки | 52.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833207 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CVJ13-1008
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 95,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780040 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул 859496
| Длина | 186 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780833589 |
| Резьба | M28X1,5 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Торговые номера | GCO59496 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2006. Артикул JC21030
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул M8111127
| Вес | 2 кг |
| Диаметр кольца ABS | 78,8 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина | 149 мм |
| Диаметр шарнира | 78,5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул TDA1288
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул TDA1058
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул VKJA 5345
| Диаметр прокладки | 58,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | 3272.1X, 3272.LW |
Шрус наружный (граната) Miles правый для Nissan Almera N16 2000-2003. Артикул GC01247
| Длина | 911 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул CVJ-20186
| Вес | 2.55 кг |
| Диаметр шарнира | 98.8 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485477 |
| Длина | 98.5 мм |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,48 кг |
| Вес нетто | 2,4 кг |
Шрус наружный (граната) Sufix для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул ST1337
| Длина | 89,1 мм мм |
| Длина 2 | 59,5 мм |
Шрус наружный (граната) NTY передний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул NPW-BM-058
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Серийный номер | NPW-BM-058 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05902048874313 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 150 1204-SX
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116870 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Toyota bB I 2000-2005. Артикул CO-7561A
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул TY-68A48
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул M8111100
| Вес | 2,4 кг |
| Диаметр кольца ABS | 90 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M20*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Длина | 170 мм |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 25 |
Шрус наружный (граната) Trialli задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GO1854
| Длина | 101 мм |
| Комплектация | Хомут - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Болт - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Уплотнительное кольцо - 1 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Внешний диаметр | 84,4 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, задняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 33 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.