Шрус наружный (граната) (Страница 508)
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул TDA1061
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Stellox для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 150 1180-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116726 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Volkswagen Golf I 1983-1984. Артикул Z21501
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276992061 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул 150 1368-SX
| Диаметр прокладки | 56,7 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117877 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул MT-09A43
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул CVP4070
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул HBOC1402
| Вес | 1.65 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034480 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул HBOC1808A
| Вес | 1.75 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034688 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул ST1006
| Длина | 95,5 мм мм |
| Длина 2 | 62,5 мм |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул VKJA 3115
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Диаметр прокладки | 76,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
Шрус наружный (граната) Patron для Renault Clio V 2008-2026. Артикул PCV1501
| Наружный диаметр | 83,6 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319901 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GO1837
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; Крышка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Болт - 6 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Шайба - 3 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 94 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул BOC8911A
| Вес | 2.65 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033735 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул VW-011
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул JC14005
Шрус наружный (граната) Denckermann передний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул C120294
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 186 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225793096 |
Шрус наружный (граната) Cifam передний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 607-828
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747219003 |
| Резьба | M22x1.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Opel Mokka I 2013-2019. Артикул 1810-MOK2
| Вес | 2,292 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133096 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Audi A2 2000-2005. Артикул 16832
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605097668 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул TDA1011
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BOC1015
| Вес | 2.3 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032578 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2017. Артикул cv-p1204
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mazda MPV II (LW) 2000-2006. Артикул 0510-MPVLW3A44
| Вес | 2,796 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073262 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Mazda MPV II (LW) 2000-2001. Артикул CO-3654A
| Длина | 148 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина 1 | 89 мм |
| Длина 2 | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo 440 I 1988-1996. Артикул ST1663
| Длина | 52 мм мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул C120592
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841611900 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 99 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Unio передний правый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул CVJ-30179
| Вес | 2.78 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 84.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488720 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,78 кг |
| Вес нетто | 2,58 кг |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул CO-2213A
| Длина | 175,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Длина 1 | 112,5 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина 2 | 63 мм |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051177 |
Шрус наружный (граната) Freccia для Ford Focus I 1998-2004. Артикул CVJ13-1123
| Длина | 145,5 мм |
| Диаметр прокладки | 53,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781627 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул HBOC1008A
| Вес | 1.83 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034237 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.