Шрус наружный (граната) (Страница 510)
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул GO1853
| Длина | 89 мм |
| Комплектация | Шайба - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Болт - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Хомут - 2 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 81 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул TY-17A48
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GI-0011
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 97,5 мм |
| Спецификация | Groove type: OUTER |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553191546 |
Шрус наружный (граната) Cifam передний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 607-828
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747219003 |
| Резьба | M22x1.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул CVJ-20140
| Вес | 2.21 кг |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M24x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485019 |
| Длина | 145 мм |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,21 кг |
| Вес нетто | 2,01 кг |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул VKJA 5388
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 8200261840, 8200264664, 8200356803, 8200358163, 8200358164, 8200408418, 8200432514, 8200511122, 8200511220 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Audi 200 II (C3) 1983-1986. Артикул HBOC1028A
| Вес | 2.03 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 56.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034398 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул JC11005
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 150 1994-SX
Шрус наружный (граната) Patron для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул PCV1133
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255316368 |
Шрус наружный (граната) Febi Bilstein передний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 109151
| Вес | 2,22 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Длина | 99,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224091517 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул 16033
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605256171 |
Шрус наружный (граната) BGA передний/задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул CV0106B
| Диаметр 1 | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Высота | 32 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул CVJ13-1143
| Длина | 114 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782563 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул HBOC1813
| Вес | 1.53 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034732 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 2510-3084B
| Вес | 2,747 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116280 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Stellox передний левый для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 150 1857-SX
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471962 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул BOC1204
| Вес | 2.37 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032769 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул CVJ-20238
| Вес | 1.73 кг |
| Диаметр шарнира | 75 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485989 |
| Длина | 133.5 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,72 кг |
| Вес нетто | 1,52 кг |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Kia Carens I 2000-2002. Артикул C120233
| Длина | 150 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225788047 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул BOC9522A
| Вес | 3.43 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006340 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 150 1041-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276115774 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Stellox для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 150 1613-SX
| Вес | 2,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697485 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул EU014
| Вес | 1.67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833146 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Volvo XC90 II 2014-2015. Артикул 2710-XC90WDA48
| Вес | 2,891 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124636 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул ST1356
| Длина | 34 мм мм |
| Длина 2 | 72,5 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул CO-2846
| Диаметр прокладки | 52,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 150 2103-SX
Шрус наружный (граната) Unio передний для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул CVJ-20291
| Вес | 2.17 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 82 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486511 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Длина | 148 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,97 кг |
| Вес брутто | 2,17 кг |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 150 1435-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118416 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Диаметр прокладки | 59,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.