Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Шрус наружный (граната) (Страница 512)

НАЙДЕНО: 48413 ТОВАРОВ
стр. 512 из 1614

Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул CVJ-20152

Unio · Россия
Артикул: CVJ-20152
9 ШТ
4 540₽

Шрус наружный (граната) Stellox для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 150 1808-SX

Stellox · Россия
Артикул: 150 1808-SX
7 ШТ
2 090₽

Шрус наружный (граната) Asva передний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул NS-13

Asva · Китай
Артикул: NS-13
16 ШТ
3 040₽

Шрус наружный (граната) Unio передний для Hyundai ix35 I 2009-2010. Артикул CVJ-20115

Unio · Россия
Артикул: CVJ-20115
6 ШТ
4 230₽

Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул cv-p1204

Pilenga · Италия
Артикул: cv-p1204
87 ШТ
2 775₽

Шрус наружный (граната) Freccia передний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул CVJ13-1021

Freccia · Италия
Артикул: CVJ13-1021
3 ШТ
2 900₽

Шрус наружный (граната) Marshall передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул M8111101

Marshall
Артикул: M8111101
33 ШТ
3 730₽

Шрус наружный (граната) Freccia передний для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул CVJ13-1022

Freccia · Италия
Артикул: CVJ13-1022
13 ШТ
2 835₽

Шрус наружный (граната) Trialli передний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул GO 1167

Trialli · Россия
Артикул: GO 1167
16 ШТ
7 110₽

Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул BOC4901

B-Ring
Артикул: BOC4901
7 ШТ
2 030₽

Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул CVP4070

Pilenga · Италия
Артикул: CVP4070
13 ШТ
2 200₽

Шрус наружный (граната) Marshall левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул M8121036

Marshall
Артикул: M8121036
14 ШТ
12 440₽

Шрус наружный (граната) Masuma передний для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул NI-34

Masuma · Россия
Артикул: NI-34
14 ШТ
4 170₽

Шрус наружный (граната) Quattro Freni передний для Audi A7 I (4G) 2011-2014. Артикул QF11C00215

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11C00215
42 ШТ
2 985₽

Шрус наружный (граната) Marshall для Audi Cabriolet I 1992-2000. Артикул M8111060

Marshall
Артикул: M8111060
13 ШТ
4 250₽

Шрус наружный (граната) Sufix передний для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул ST1255

Sufix
Артикул: ST1255
45 ШТ
3 620₽

Шрус наружный (граната) Unio передний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул CVJ-10094

Unio · Россия
Артикул: CVJ-10094
11 ШТ
12 660₽

Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул TY-61A48

Asva · Китай
Артикул: TY-61A48
3 ШТ
5 470₽

Шрус наружный (граната) NTY для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул NPZ-SU-006

NTY · Польша
Артикул: NPZ-SU-006
1 ШТ
3 520₽

Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 150 2065-SX

Stellox · Россия
Артикул: 150 2065-SX
36 ШТ
3 590₽

Шрус наружный (граната) Patron для Renault Clio I 1991-1998. Артикул PCV1285

Patron · Беларусь
Артикул: PCV1285
14 ШТ
3 230₽
2 985₽

Шрус наружный (граната) Tatsumi для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул TDA1294

Tatsumi
Артикул: TDA1294
11 ШТ
5 170₽

Шрус наружный (граната) Patron передний для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул PCV1558

Patron · Беларусь
Артикул: PCV1558
326 ШТ
2 765₽

Шрус наружный (граната) GSP передний для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул 824072

GSP · Китай
Артикул: 824072
153 ШТ
3 380₽

Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул HBOC1006A

B-Ring
Артикул: HBOC1006A
6 ШТ
4 260₽

Шрус наружный (граната) Segmatic для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул SGCV4037

Segmatic
Артикул: SGCV4037
29 ШТ
2 500₽

Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул TDA1127

Tatsumi
Артикул: TDA1127
13 ШТ
2 660₽

Шрус наружный (граната) Masuma передний для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул NI-64

Masuma · Россия
Артикул: NI-64
21 ШТ
4 940₽

Шрус наружный (граната) Stellox для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 150 2047-SX

Stellox · Россия
Артикул: 150 2047-SX
40 ШТ
3 660₽

Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация

Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.

Типы и классификация наружных ШРУСов

Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.

Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.

ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.

Ключевые параметры подбора

Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:

Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.

Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.

Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.

Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
  • Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
  • Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
  • При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
  • Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.

В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?

Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.

Можно ли заменить ШРУС своими силами?

При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.

Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?

Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.

Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?

Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.

Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?

На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи