Стартер (Страница 156)
Стартер StartVOLT для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул LSt 1870
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320418 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул LSt 1845
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316398 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 32570N
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843380562 |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул LSt 1750
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295003854 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул LSt 0804
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17 мм |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295298205 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул AN-1014
| Вес | 3,28 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260812 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул LSt 1458
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295210320 |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2004. Артикул A 19 500
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352206872 |
| Число зубцов | 10 |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул ES-1264
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Transporter T4 1996-2003. Артикул AN-1133
| Вес | 3,99 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822859954 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул LSt 0563
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009540419 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 6946N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ограничение производителя | Delco |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843686091 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 91044101
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439404 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 99110024901
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mazda 3 II (BL) 2009-2009. Артикул A 78 290
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,0 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214099 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 220648
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379025220 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 220359
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022182 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 24 мм |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул LSt 0802
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115625 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 4 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул LSt 0910
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295185758 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул ES-1345
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mando для Kia Optima III 2012-2015. Артикул BN361002G300
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265767084 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 220609
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379024872 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул LSt 1832
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187370 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Nissan Primera P10 1991-1998. Артикул ST31142
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 220054
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 76 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубьев 1 | 10 |
| Число зубьев 2 | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019588 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 54 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 17709N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843006783 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Fiat Tipo 160 1993-1995. Артикул ST31128
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Citroen C2 2003-2012. Артикул 5015085
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Nissan Urvan III (E24) 1994-1997. Артикул MTD142
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Монтажный диаметр | 95 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001281965 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 17972N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843397461 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.