Стартер (Страница 158)
Стартер LYNXauto для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул ES-1379
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул ES-1116
| Ведущая шестерня - основная позиция | 34,4 мм |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул LSt 1825
| Ведущая шестерня - основная позиция | 2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112761 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 220670
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379025411 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул LSt 0838
| Ведущая шестерня - основная позиция | 37,5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,8x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179207 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 80 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул 31224N
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843085856 |
| Ограничение производителя | Hitachi |
| Число зубцов | 13 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 31184N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843085818 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул LSt 0818
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295124313 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул ES-1384
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 5015885
| Для оригинального номера | 0AM911023TX |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419503918 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул LSt 1004
| Ведущая шестерня - основная позиция | 30 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120346 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 17972N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843397461 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул 06-10185-SX
| Вес | 3,200 кг |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Число зубцов | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657236 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул ES-1384
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ES-1263
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 8 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул LSt 1881
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320425 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул LSt 1513
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316220 |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул LSt 1901
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 8 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197232 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул ES-1336
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 99111635101
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул ES-1168
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул AN-1068
| Вес | 2,89 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285723 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул ES-1174
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул A 10 450
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352200283 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул AN-1013
| Вес | 3,2 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260805 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 06-10087-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 17757N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007278 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 220119
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020331 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 32737N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368393 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул LSt 1510
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 12 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228240 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.