Стартер (Страница 189)
Стартер StartVOLT для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул LSt 1834
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 8,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295332848 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Toyota Tacoma I 1995-2004. Артикул 17671N
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Ограничение производителя | Denso |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843006639 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BYD F3 I 2005-2012. Артикул LSt 2714
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9,5 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320463 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул ES-1162
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,9 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул ES-1191
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,8x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 37,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 80 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул ES-1127
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 99111631101
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 11 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул AN-1025
| Вес | 2,55 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260959 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 28,5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 06-10149-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 220593
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379024711 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 30737N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368201 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул LSt 0919
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208082 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул ES-1311
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4.8x0.8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул ST21119
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 220118
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020324 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 13 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул AN-1007
| Вес | 3,45 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260737 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул ES-1142
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 30 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ST32228
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул LSt 1840
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197379 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул LSt 0564
| Ведущая шестерня - основная позиция | 31 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100157 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 17970N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843009111 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул LSt 1908
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M6), 45 (M6), 50 (6,3*0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208167 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Opel Astra H 2004-2010. Артикул AN-1064
| Вес | 2,71 кг |
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285686 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 32507N
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368195 |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Fiat Palio I 1996-2002. Артикул ES-1352
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 12 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi Sapporo I 1978-1984. Артикул ES-1329
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул LSt 1807
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42,5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 4,8x0,8, 45 (M8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190356 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Skoda Octavia Tour 2003-2010. Артикул A 16 980
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204762 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул LSt 0821
| Ограничение производителя | Mando |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101666 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Renault Duster I 2011-2020. Артикул AN-1018
| Вес | 3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260867 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.