Стартер (Страница 197)
Стартер Bosch для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 1 986 S00 764
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023070937 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Торговые номера | ST 12V 1,8KW (R) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Nipparts для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул J5216007
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768070434 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул A 14 140
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352202850 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул ST32228
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 17852N
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843008206 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 220445
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023233 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mando для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул EX55576980
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747162451 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул AN-1027
| Вес | 2,8 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 7 мм |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260973 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул ES-1357
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул LSt 0503
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208006 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул LSt 1815
| Ограничение производителя | Valeo |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 60,5 мм |
| Вид коробки передач | AT |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055648 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 220593
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379024711 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул LSt 1845
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316398 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул ES-1313
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,2 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 99110024901
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул LSt 1823
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112747 |
| Вид коробки передач | AT |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул ES-1285
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул A 14 640
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352203178 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул ES-1127
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LSt 1845
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316398 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул 17288N
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843057563 |
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул ES-1219
| Ведущая шестерня - основная позиция | 31 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул ES-1368
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8х0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 5010040
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Subaru XV I 2012-2017. Артикул LSt 2204
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295332817 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 48,5 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул LSt 1101
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295107415 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 28 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул LSt 0850
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (6,3x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295194095 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 5015202
| Ведущая шестерня - основная позиция | -5 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 17040N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843057112 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Kia Sportage I 1999-2003. Артикул 220118
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020324 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 13 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.