Стойки (тяги) стабилизатора (Страница 21)
Стойка (тяга) стабилизатора Teknorot (сталь) передняя правая для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул N-666
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 347 мм |
| Парные артикулы | N-667 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089590 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 106 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора Teknorot (сталь) задняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул VO-439
| Вес | 0,301 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 103,5 мм |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071274 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 35 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора Teknorot (полимерный материал) задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул M-410
| Вес | 0,118 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 2 | 8,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033715 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 40 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора Trialli задняя для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул SP 1805
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295128786 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул G7-518
| Материал | Алюминий |
| Длина | 90 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185975186 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Альтернативный ремкомплект | G7-1322, G7-1323 |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S |
Стойка (тяга) стабилизатора 555 передняя правая для Lexus GS IV 2012-2018. Артикул SL-T270R
| Вес | 0,35 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volvo 940 1994-1998. Артикул S050452
| Длина | 244 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221903937 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU050452 |
Стойка (тяга) стабилизатора MOOG передняя правая для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул SY-LS-10572
| Длина | 205 мм |
| Диаметр 1 | 12,4 мм |
| Диаметр 3 | 29,8 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Длина упаковки | 31,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197643165 |
| Парные артикулы | SY-LS-10571 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Стойка (тяга) стабилизатора RTS задняя правая/левая для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул 97-90364
| Вес | 0,212 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372369 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора CTR передняя левая для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул CL0649L
| Вес | 397 г |
| Размер резьбы 1 | M10xP1.25 |
| Парные артикулы | CL0649R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 291 мм |
| Размер резьбы 2 | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 480 г |
Стойка (тяга) стабилизатора GSP передняя правая/левая для Alpina C1 E30 1983-1988. Артикул S050077
| Длина | 69 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU050077 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146334 |
Стойка (тяга) стабилизатора NK задняя для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 5112532
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858885229 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Стойка (тяга) стабилизатора NK передняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 5114810
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858650544 |
| Длина | 332 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес нетто | 0,51 кг |
Стойка (тяга) стабилизатора Teknorot (кованый алюминий) задняя для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул B-413
| Вес | 0,146 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013878 |
| Ширина | 32 мм |
| Высота | 82 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора Teknorot (сталь) задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул V-558
| Вес | 0,36 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Максимальная длина | 133 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069660 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 35 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора Stellox передняя левая для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 56-00360-SX
| Длина | 299 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276214521 |
Стойка (тяга) стабилизатора Talosa передняя левая для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2000. Артикул 50-09699
| Вес | 0,332157 кг |
| Длина | 90 мм |
| Диаметр | 11 мм |
| Парные артикулы | 50-09698 |
| Торговые номера | IRD: 56-09921 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229525362 |
Стойка (тяга) стабилизатора CTR передняя правая/левая для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул CL0249
| Вес | 441 г |
| Длина | 304 мм |
| Размер резьбы 1 | M12xP1.25 |
| Размер резьбы 2 | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Стойка (тяга) стабилизатора Teknorot (сталь) задняя для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул M-829
| Вес | 0,508 кг |
| Материал | Сталь |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Максимальная длина | 157 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035566 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 77 мм |
Стойка (тяга) стабилизатора BSG задняя правая/левая для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул BSG 60-310-170
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 150 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник, Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822056394 |
| Номер компонента | BSG 60-310-170 |
| Торговые номера | 60310170, BSG 60310170, BSG60310170 |
Стойка (тяга) стабилизатора MAPCO передняя левая для Kia Rio I 2002-2005. Артикул 52301HPS
| Качество | HPS standard |
| Резьба | M10x1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 218 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 52302HPS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605823892 |
Стойка (тяга) стабилизатора Stellox для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 56-00742-SX
Стойка (тяга) стабилизатора Febest передняя левая для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 0523-211
| Вес | 0,275 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111010793 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Стойка (тяга) стабилизатора Masuma передняя правая для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул ML-N150R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116671618 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул C7284LR
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора RTS передняя правая/левая для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 97-90681
| Вес | 0,43 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Длина | 299 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352538 |
Стойка (тяга) стабилизатора GMB передняя левая для Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул 1007-0032
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора SKF (сталь) передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул VKDS 343003
| Материал | Сталь |
| Длина | 335 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 343003 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
Стойка (тяга) стабилизатора 555 передняя правая/левая для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул SL-N220
| Вес | 0,52 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
Стойка (тяга) стабилизатора 555 передняя левая для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул SL-3910L
| Вес | 0,35 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
Как выбрать стойки (тяги) стабилизатора: совместимость, материал, конструкция
Стойки стабилизатора — соединительные элементы, связывающие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески или амортизаторными стойками. Деталь работает на знакопеременные нагрузки при кренах кузова в поворотах и при проезде неровностей, передавая усилие от одного колеса к другому через торсион стабилизатора. Износ тяг проявляется стуками в передней или задней подвеске на мелких неровностях, ухудшением управляемости, а в запущенных случаях — повышенными кренами в поворотах.
Типы стоек стабилизатора
С шаровыми шарнирами на обоих концах — наиболее распространённая конструкция. Стойка имеет два пальца с шаровыми наконечниками, защищёнными пыльниками. Допускает перемещение в нескольких плоскостях, что разгружает соединение и продлевает срок службы.
С сайлентблоками — на концах установлены резинометаллические втулки. Применяются преимущественно на бюджетных моделях и в задней подвеске. Конструкция проще и дешевле, но уступает шаровой по точности работы и срокам службы.
Комбинированные — один конец с шаровым шарниром, второй с сайлентблоком. Встречаются на отдельных платформах, замена строго по оригинальному типу.
Усиленные и спортивные — с увеличенным диаметром тяги, кованым корпусом, иногда с регулируемой длиной. Устанавливаются на автомобили с тюнингованной подвеской и при эксплуатации с повышенными нагрузками.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и стороне установки. Для одной оси могут быть предусмотрены разные тяги слева и справа — отличается длина или расположение крепёжных проушин. Проверяйте резьбу пальца (метрическая, шаг резьбы), тип посадочного отверстия в рычаге и стабилизаторе, длину между центрами шарниров. На некоторых моделях есть несколько модификаций стоек в зависимости от комплектации (например, с пневмоподвеской или с адаптивными амортизаторами).
Материал корпуса бывает стальным штампованным, кованым или композитным армированным пластиком — последний широко используется европейскими производителями ради снижения неподрессоренных масс. Пыльник должен быть выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана с надёжной обжимкой.
На что обратить внимание при заказе
- Меняйте стойки парой на одной оси — односторонняя замена приводит к разнице в поведении подвески и быстрому износу второй детали.
- Сверяйте OEM-номер оригинала с кросс-номерами заменителей, особенно при наличии нескольких модификаций кузова.
- Уточняйте сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось) — внешне похожие тяги могут отличаться длиной на 5–20 мм.
- Проверяйте комплектность: некоторые производители поставляют тягу без гаек, другие — с новыми самоконтрящимися гайками в комплекте.
- Осматривайте пыльники сразу после получения — повреждённый пыльник делает установку бессмысленной.
- При установке используйте динамометрический ключ, момент затяжки указан в технической документации на автомобиль.
В каталоге tachka.ru представлены стойки стабилизатора оригинального и заменительного качества для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники. Доступна продукция Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sasic, CTR, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
Не удалось загрузить переписку — проверьте интернет. Сообщения не потерялись.
Напишите нам — мы рядом и быстро ответим.
ВЫБЕРИТЕ ГОРОД
Условия доставки зависят от выбранного города.
Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.
// ПОПУЛЯРНЫЕ
Город не найден
Введите 6 цифр индекса
ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP
Подтвердим номер — без паролей.
Ждём подтверждение на
Код отправлен на
Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.
Подтвердите вход на телефоне.
Нажимая «Получить код», я даю Согласие на обработку ПДн и принимаю пользовательское соглашение и политику конфиденциальности.
ВЫБЕРИТЕ ПВЗ
В вашем городе нет пунктов выдачи