Ступица колеса (Страница 14)
Ступица колеса IJS Group Technology & Quality передняя для Ford Escort III 1980-1986. Артикул 10-1012
| Вес | 1,3 кг, 1540 г |
| Серия | Technology & Quality |
| Номер EAN/Штрих-код | 9435398508615 |
| Высота | 83 мм |
Ступица колеса MAPCO передняя правая/левая для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 26111
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034052 |
| Высота | 76 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 202142
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185221429 |
| Ширина | 148,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса Vika задняя для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 55010033601
| Вес | 0,88 кг |
| Толщина | 87 мм |
| Длина | 87 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Ширина | 102 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP передняя/задняя правая/левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 9245010
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947382215 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Торговые номера | GHA245010 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса Zekkert для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул RL-1379
| Вес | 3,36 кг |
| Наружный диаметр | 132 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976785630 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса Febest задняя левая для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 0182-LC120RLH
| Вес | 2,695 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020907 |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Ширина упаковки | 17,3 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
Ступица колеса Asva задняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул VWWH-B6MR
| Комплектность | Без сенсора |
| Спецификация | With magnet ABS ring |
| Диаметр точек крепления | 112 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса Fenox передняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул WHB81258
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139 мм |
Ступица колеса BSG передняя правая/левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул BSG 75-600-005
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Комплектность | Без дополнительного материала, без колесного подшипника |
| Торговые номера | 75600005, BSG 75600005, BSG75600005 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822189443 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal передняя/задняя для Volkswagen ID.3 I 2019-2026. Артикул 101203
| Наружный диаметр | 137 мм, 85 мм |
| Число зубцов входного штока | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185365468 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул DB83243
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Резьба | M12x1.5 |
| Торговые номера | 202220 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступица колеса Miles передняя для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул DB82117
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Торговые номера | 04-P163 |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236027397, 05415236028974 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles передняя для Chevrolet Camaro VI 2011-2024. Артикул DB83079
| Наружный диаметр | 157 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Торговые номера | VKBA 6666, VKBA 6667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236028219, 05415236029704 |
| Комплектность | С винтами, с гайкой, с кольцом сенсора ABS |
| Число зубцов | 30 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Ступица колеса Fenox задняя для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул WHB81259
| Наружный диаметр | 125 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Ширина | 70 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli передняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул MR 1043
| Вес | 2,74 кг |
| Наружный диаметр | 131,3 мм |
| Внутренний диаметр | 78 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152217 |
| Ширина | 108,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli задняя правая для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MR 1899
| Вес | 2,4 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295184584 |
| Ширина | 67 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса Fenox задняя для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул WHB73145
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул DB83191
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Торговые номера | VKBA 6980 |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр ступицы | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236740890 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal передняя левая для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 981505
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185332880 |
| Парные артикулы | 981507 |
Ступица колеса Fenox передняя для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул WHB72253
| Комплектность | С подшипником |
Ступица колеса с интегрированным подшипником LYNXauto задняя для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул WH-1026
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступица колеса Stellox передняя правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 42-15133-SX
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli задняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул MR 0885
| Вес | 3,000 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295057420 |
| Ширина | 109 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса Febest задняя правая/левая для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул 0182-SXA10R
| Вес | 1,443 кг |
| Длина упаковки | 11,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111033136 |
| Ширина упаковки | 11,6 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Ступица колеса Febest задняя правая/левая для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 0182-SXA10R
| Вес | 1,443 кг |
| Длина упаковки | 11,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111033136 |
| Ширина упаковки | 11,6 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Ступица колеса Optimal задняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 04-P237
| Наружный диаметр | 147,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Число зубцов входного штока | 25 |
| Резьба | M12x1.5 |
| Число зубцов | 25 |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185240888 |
| Ширина | 74 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Masuma задняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул MW-21504
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116480326 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Borsehung передняя для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул B19309
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117892 |
Ступица колеса JP Group передняя правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1141400300
| Серия | |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412143534 |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.