Свечи накаливания (накала) (Страница 33)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул GLSP 051
| Общая длина | 116 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,65 Ом |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121411 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1986-1990. Артикул 26073
| Длина | 84 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180548 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo V40 Cross Country I 2013-2019. Артикул 27642-002
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166469 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 4UAN148011
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Opel Omega B 2001-2003. Артикул B-104
| Общая длина | 104,5 мм |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 4UAN059173
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Техника присоединения | M5 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Audi A2 2003-2005. Артикул 26500
| Длина | 97 мм |
| Сила тока | 8,5 А |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180630 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул GLSP 034
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 97 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121244 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 4UAN097001
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул GLSP 065
| Общая длина | 104 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165880 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 26517
| Длина | 134 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182450 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mitsubishi Canter VII (FB7, FB8, FE7, FE8) 2005-2010. Артикул GLSP 067
| Резьба | M12x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 119 |
| Сопротивление | 3,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165903 |
| Общая длина | 188 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 23 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул GLSP 065
| Общая длина | 104 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165880 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Mando для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул MMI040003
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,058 кг, 38 г |
| Общая длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747181179 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Mando для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул MMI040003
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,058 кг, 38 г |
| Общая длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747181179 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул GLSP 509
| Общая длина | 97 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166085 |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул XT-032
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116731008 |
Свеча накаливания (накала) 4U для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул GLSP 508
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166078 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Nissan Primera P12 2002-2007. Артикул 1682245480
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Opel Combo D 2012-2017. Артикул B-135
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Общая длина | 156,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул GLSP 065
| Общая длина | 104 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165880 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Scudo II 2011-2016. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 0 250 203 002
| Длина | 120 мм |
| Серия | Duraterm |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143463840 |
| Покатость конуса | 93 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 16, GLP016 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 26030
| Длина | 92,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179559 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Saab 9-3 II 2007-2015. Артикул GLSP 073
| Резьба | M9x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 34,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165965 |
| Общая длина | 156,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 2,2 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 1616057080
| Длина | 29,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9X1,00 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.