Свечи накаливания (накала) (Страница 539)
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул 49536
| Длина | 147,7 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495369 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул 47507
| Длина | 134 мм |
| Вес | 0,035 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475071 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M4 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A6 III (C6) 2009-2011. Артикул 17642-001
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166049 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 96187
| Общая длина | 134,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | D-Power 67, DP67, Y-527J |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295961872 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 19099
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190998 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Alfa Romeo 164 I 1995-1998. Артикул DG-109
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043233, 8717613043752, 8717613044278 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Porsche Panamera II 2016-2026. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 0 250 203 001
| Длина | 152 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143282458 |
| Резьба | M 9 x 1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 43, GLP043 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Kia Sportage II 2004-2006. Артикул 24771
| Длина | 110 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Цвет | Серебряный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816247715 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул PGP011
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354445 |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 062900030304
| Резьба | M9X1 |
| Торговые номера | 060900790606, UY3A |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Общая длина | 150,9 мм |
| Длина 1 | 100 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BSG 90-870-009
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер компонента | BSG 90-870-009 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Общая длина | 130 мм |
| Резьба | M10x1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Сила тока | 25 А |
| Торговые номера | 90870009, BSG 90870009, BSG90870009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154243 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 0 250 603 021
| Длина | 96 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 269, GLP269 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025904285 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 201 006-SX
| Вес | 0,033 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133013 |
| Общая длина | 89,9 мм |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 26036
| Длина | 103 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179610 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул DG-621
| Вес | 23,4 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053799, 8717613053812, 8717613053836 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул BSG 40-870-002
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер компонента | BSG 40-870-002 |
| Торговые номера | 40870002, BSG 40870002, BSG40870002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147368 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 201 005-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Общая длина | 177,8 мм |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133006 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Espace V 2018-2026. Артикул 201 101-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652538 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford Fiesta II 1987-1995. Артикул 15962
| Длина | 66 мм |
| Вес | 0,043 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159629 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Volkswagen Touareg I 2007-2010. Артикул PGP060
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Kia Pregio I 2002-2007. Артикул DG-174
| Вес | 27,8 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 82 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043257, 8717613043776, 8717613044292 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 15958
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159582 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Kamoka для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул KP027
| Длина | 80 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779871097 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул 26031
| Длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179566 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 14,5 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 34 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул DG-121
| Вес | 26,3 г |
| Общая длина | 95 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043226, 8717613043745, 8717613044261 |
| Напряжение | 10 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.