Свечи накаливания (накала) (Страница 556)
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 100 020 1036
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | 1616053880, MGP0016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074297117 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул E300036
Свеча накаливания (накала) HKT для Opel Signum I 2003-2004. Артикул PI-51
| Общая длина | 83 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 24176
| Длина | 29 мм, 96 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816241768 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Champion SUPERMAX для Ford Escort V 1990-2000. Артикул CH147
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Общая длина | 70 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр | 5 мм |
| Серия | SUPERMAX |
| Момент разрыва | 45 Нм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 20,3 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | CH147/002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874501478 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул E300057
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Kamoka для Lancia Thesis 2006-2009. Артикул KP073
| Длина | 150 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Для оригинального номера | 665 159 00 01 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779871554 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Ford Orion I 1984-1986. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул PGP060
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Kamoka для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул KP001
| Длина | 103 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779870830 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул E200R0017
| Вес | 36 г |
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 148 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351287 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул PGP060
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Idea 2008-2016. Артикул DG-608
| Вес | 29 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Общая длина | 156,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046111, 8717613046210, 8717613046319 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Kia Soul II 2014-2019. Артикул E200R0015
| Вес | 46 г |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351285 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Kamoka для Opel Cascada 2013-2015. Артикул KP084
| Длина | 156 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779871660 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PGP060
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Kamoka для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул KP084
| Длина | 156 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779871660 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Kamoka для Fiat Idea 2008-2016. Артикул KP084
| Длина | 156 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779871660 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 062900071304
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 90,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | 060900680606, UC53A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632117 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул PGP060
| Длина | 130 мм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mazda 3 II (BL) 2010-2013. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Kia Cerato I 2005-2009. Артикул E200R0015
| Вес | 46 г |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351285 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 1616057680
| Длина | 26,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.