Свечи накаливания (накала) (Страница 567)
Свеча накаливания (накала) 4U для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 4UAN093227
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 100651
| Длина | 158 мм |
| Вес | 0,040 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224006511 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 26090
| Длина | 109 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182115 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 1682247880
| Длина | 30 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Era для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 886077
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Спецификация | Twin Coil |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379145355 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 0 250 403 052
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Проволочная свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023072085 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул H1 368
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | Pin |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Торговые номера | 13 721 368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 24642-004
| Длина | 133 мм |
| Вес | 0,046 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166711 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Era для Peugeot 807 I 2009-2014. Артикул 886077
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Спецификация | Twin Coil |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379145355 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 1616056980
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 4UAN090371
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 1684976180
| Длина | 24,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 25 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул H1 368
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | Pin |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Торговые номера | 13 721 368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 26505
| Длина | 147,9 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180685 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 4UAN093227
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул H1 368
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | Pin |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Торговые номера | 13 721 368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул PZ-713
| Общая длина | 149 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Citroen DS5 2011-2015. Артикул PGP081
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354971 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 4UAN093227
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Citroen C4 I 2009-2013. Артикул H1 368
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | Pin |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Торговые номера | 13 721 368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 25642-006
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166568 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для ВАЗ Нива, 4x4 1993-1999. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1616056980
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 062900006304
| Длина 2 | 29 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 46 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | UC14A |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat 131 1978-1987. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 0 250 403 052
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Проволочная свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023072085 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул FT00425
| Длина | 133 мм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157820847 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 10642-001
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166407 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 26505
| Длина | 147,9 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180685 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 062900030304
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Общая длина | 150,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 100 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Резьба | M9X1 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | 060900790606, UY3A |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.