Свечи накаливания (накала) (Страница 604)
Свеча накаливания (накала) Cworks для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул E200R0012
| Вес | 35 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 118,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул DG-607
| Вес | 35,5 г |
| Для оригинального номера | 12237798001 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Версия | Instant heating |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044858, 8717613044933, 8717613045015 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 176170
| Длина | 68,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224761700 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Rover 45 2004-2005. Артикул 062900085304
| Длина 2 | 29 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 46 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | UC61A |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 714 860 0001
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 67 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Торговые номера | 1616053980, 1638930080, E161005, MGP0092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074416099 |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 062900088304
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 10 А |
| Общая длина | 160 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M10X1,25 |
| Длина 1 | 111 мм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 28,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Торговые номера | 600000179900, UY17A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632919 |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул E200R0012
| Вес | 35 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 118,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 062900049304
| Длина 2 | 27 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 75 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900220606, UC41A |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 4UAN160538
| Резьба | M10X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 062900085304
| Длина 2 | 29 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 46 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | UC61A |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 062900049304
| Длина 2 | 27 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 75 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900220606, UC41A |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 062900049304
| Длина 2 | 27 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 75 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900220606, UC41A |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 062900049304
| Длина 2 | 27 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 75 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900220606, UC41A |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул E200R0012
| Вес | 35 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 118,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 062900085304
| Длина 2 | 29 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 46 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | UC61A |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 176170
| Длина | 68,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224761700 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 062900049304
| Длина 2 | 27 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 75 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900220606, UC41A |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Champion SUPERMAX для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул CH177
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент разрыва | 45 Нм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с противоугонным устройством |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр | 6,1 мм |
| Серия | SUPERMAX |
| Тип контейнера | Коробка |
| Общая длина | 115 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | CH177/002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874501775 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 062900018304
| Длина 1 | 55 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 94,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M10X1 |
| Техника присоединения | M4 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Сила тока | 10 А |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900040606, UC22A |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2000. Артикул 176170
| Длина | 68,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224761700 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул 062900132304
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 11000 А |
| Общая длина | 88,8 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M10X1.25 |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Время нагрева | 8 мин. |
| Длина 2 | 21 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | UC72A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063930657 |
| Угол наклона при встраивании | 123 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул DG-607
| Вес | 35,5 г |
| Для оригинального номера | 12237798001 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Версия | Instant heating |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044858, 8717613044933, 8717613045015 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 062900049304
| Длина 2 | 27 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 75 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900220606, UC41A |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул 062900080304
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Угол наклона при встраивании | 123 ° |
| Общая длина | 98,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Резьба | M8X1 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | UY12A |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 714 860 0001
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 67 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Торговые номера | 1616053980, 1638930080, E161005, MGP0092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074416099 |
Свеча накаливания (накала) Flennor для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул FG9617
| Номер EAN/Штрих-код | 4030434115557 |
Свеча накаливания (накала) Champion SUPERMAX для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2000. Артикул CH177
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент разрыва | 45 Нм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с противоугонным устройством |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр | 6,1 мм |
| Серия | SUPERMAX |
| Тип контейнера | Коробка |
| Общая длина | 115 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | CH177/002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874501775 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mitsubishi Pajero Sport I 2000-2009. Артикул 1616061280
| Длина | 18,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 18 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Ford Mondeo IV 2008-2010. Артикул 062900080304
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Угол наклона при встраивании | 123 ° |
| Общая длина | 98,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Резьба | M8X1 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | UY12A |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 1616061280
| Длина | 18,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 18 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.