Свечи накаливания (накала) (Страница 618)
Свеча накаливания (накала) HKT для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул B-072
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Общая длина | 68 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PGP002
| Длина | 92 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354353 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volvo 850 1995-1996. Артикул 176247
| Длина | 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224762479 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 6160
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 87,5 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 18,0 мм |
| Торговые номера | CY03, D-Power 8, DP8 |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295161609 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Chevrolet Suburban IX 1993-1996. Артикул PA-306
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Общая длина | 77 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9,5 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 10,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 202 029-SX
| Вес | 0,041 кг |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 129,3 мм |
| Длина 2 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134430 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Длина 1 | 80 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz Sprinter 906 2011-2026. Артикул 014 860 0007
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272350 |
| Серия | Original |
| Общая длина | 157,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | MGP0138 |
Свеча накаливания (накала) HKT для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул PZ-702
| Общая длина | 93 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 062900046304
| Резьба | M12X1,25 |
| Длина 2 | 27 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900330606, UX23A |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 1 | 37 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 87 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063354798 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул PI59
Свеча накаливания (накала) HKT для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул PM75
Свеча накаливания (накала) BSG для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул BSG 81-870-001
| Длина | 120 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | 81870001, BSG 81870001, BSG81870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325889 |
Свеча накаливания (накала) HKT для Hyundai Matrix I 2004-2010. Артикул B-126
| Общая длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул H1 396
| Резьба | M9x1 |
| Общая длина | 156,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Торговые номера | 13 721 396 |
| Вид зажима цепи | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064003907 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 26222
| Длина | 118,9 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262220 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 2408
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | Y-732U |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295124086 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул E200R0002
| Вес | 43 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351272 |
| Общая длина | 130 мм |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул B-086
| Общая длина | 97 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 2408
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | Y-732U |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295124086 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул 202 129-SX
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134638 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Metzger OE-PART GREENPARTS для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул H1 368
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 0873012 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 14 Нм |
| Серия | OE-PART GREENPARTS |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004416 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 062900083304
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 1 | 26 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | UX27A |
| Общая длина | 75,5 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632865 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 20 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул PGP081
| Вес | 20 г |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354971 |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Fiat Marea 1996-2003. Артикул B-108
| Общая длина | 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Volvo S40 I 1999-2000. Артикул B-096
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 83 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2008. Артикул 04642-004
| Длина | 149 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166674 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул PI-57
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 84 мм |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 062900007304
| Общая длина | 90,4 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 2 | 29 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Резьба | M10X1 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина 1 | 46 мм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Техника присоединения | M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900170606, UC15A |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул PT158
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.