Свечи накаливания (накала) (Страница 624)
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 1682251880
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 15960
| Длина | 24,5 мм, 71 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159605 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Flennor для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул FG9093
| Резьба | M 10x1 |
| Общая длина | 92 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63° |
| Сила тока | 16 А |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | 4 mm diameter |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030434115137 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 15960
| Длина | 24,5 мм, 71 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159605 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 4UAN126005
| Резьба | M8X1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул PGP081
| Вес | 20 г |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354971 |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул B-099
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 130,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул B-087
| Общая длина | 89 мм |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для BMW 3 IV (E46) 1998-2005. Артикул 314 023 0000
| Серия | Original |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074400838 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Общая длина | 107 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Торговые номера | 1616055380, 1688691980, MGP0051 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Peugeot 305 1977-1988. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул PT158
Свеча накаливания (накала) NGK для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 2408
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | Y-732U |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295124086 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Ford Granada II 1977-1982. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул 1616058780
| Длина | 27 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Резьба | M10X1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул B-072
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Общая длина | 68 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 062900056304
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 2 | 20 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки | 3 Нм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Общая длина | 61,4 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 1 | 26 мм |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 060900030606, UX25A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Fiat Strada 2000-2026. Артикул 062900011304
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 2 | 20 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063061986 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 1 | 30 мм |
| Общая длина | 79,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900590606, UX21A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 30 91 5958
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514912 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 34828
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серебристый |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816348283 |
| Монтажная глубина | 26,6 мм |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 26090
| Длина | 109 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182115 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Opel Combo C 2001-2011. Артикул BSG 65-870-004
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Покатость конуса | 119 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Общая длина | 143 мм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081532 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Торговые номера | 65870004, BSG 65870004, BSG65870004 |
| Номер компонента | BSG 65-870-004 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 4UAN093227
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Metzger OE-PART GREENPARTS для Volvo S80 II 2011-2016. Артикул H1 368
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 0873012 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 14 Нм |
| Серия | OE-PART GREENPARTS |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004416 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Duna 1987-1991. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 1686230480
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9x1,00 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Metzger OE-PART GREENPARTS для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул H1 368
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 0873012 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 14 Нм |
| Серия | OE-PART GREENPARTS |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004416 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Flennor для Peugeot 206 1998-2001. Артикул FG9002
| Номер EAN/Штрих-код | 4030434115007 |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.