Свечи зажигания (Страница 146)
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул VSP 0004
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Торговые номера | NFP6-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214243 |
Свеча зажигания Zekkert для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул ZK-3003
| Вес | 0,05 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, Никелевый боковой электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Калильное число | 6 |
| Резьба | M14x1.25 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259823 |
Свеча зажигания Bosch Platinum для BMW X5 II (E70) 2009-2010. Артикул 0 242 236 653
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 1,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025659833 |
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | FR 7 SPP 302 U |
| Серия | Платиновый электрод |
Свеча зажигания StartVOLT для Nissan Laurel C31 1981-1984. Артикул VSP 0006
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP5R-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214274 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 1625935880
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Серия | STANDARD |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Никелево-медный электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 1625937080
| Серия | STANDARD |
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 10 Нм, 20 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Miles для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул ALSP069
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Торговые номера | 2382, BKR5ES-11 |
Свеча зажигания StartVOLT для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул VSP 1826
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,6 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | NFU5T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266099 |
Свеча зажигания Stellox для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 329 376-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699259857 |
Свеча зажигания StartVOLT для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул VSP 0046
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266174 |
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Торговые номера | NKHP5R-V |
Свеча зажигания StartVOLT для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул VSP 0102
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213017 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6-V7 |
Свеча зажигания StartVOLT для Lexus RX II 2003-2008. Артикул VSP 1903
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | IPKP6AR-P11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213918 |
Свеча зажигания Bosch Никель для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 0 242 229 798
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024115453 |
| Серия | Никель |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 1,0 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | +43, FR 8 KC+ |
Свеча зажигания NGK V-Line для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 4856
| Серия | V-Line |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 3,0 мм |
| Торговые номера | BKR6E, V-Line 28, VL28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295048566 |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул VSP 1803
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213765 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Торговые номера | NKU6TR-10 |
Свеча зажигания StartVOLT для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул VSP 0006
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP5R-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214274 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Zekkert для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул ZK-3012
| Вес | 0,05 кг |
| Длина резьбы | 26,5 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259922 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Резьба | M14x1.25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, Платиновый боковой электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Калильное число | 5 |
Свеча зажигания Miles для Volvo 940 1990-1998. Артикул ALSP012
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | 3577, BPR6EY-11 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул VSP 1010
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, откручивающееся SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | PPKP6R-P7 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243335 |
Свеча зажигания StartVOLT для Citroen AX 1986-1998. Артикул VSP 0311
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NKP5R-V10 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213277 |
Свеча зажигания NGK Iridium IX для Fiat 850 I 1964-1972. Артикул 6664
| Серия | Iridium IX |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Зазор между электродами | 1,5 мм |
| Торговые номера | BR7EIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295166642 |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Вид топлива | КПГ/СУГ |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания StartVOLT для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул VSP 0040
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Торговые номера | NKP5AR-V11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214557 |
Свеча зажигания StartVOLT для Peugeot 407 2005-2011. Артикул VSP 2001
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213932 |
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NKHP6R |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул VSP 0050
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214625 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | PPKP7BR-P |
Свеча зажигания Zekkert для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул ZK-1038
| Вес | 0,05 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274048 |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Резьба | M14x1.25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Калильное число | 7 |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 1625937980
| Резьба | M14x1,25 |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Торговые номера | HEAT INDEX 17 |
| Серия | STANDARD |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод |
| Калильное число | HI17 |
Свеча зажигания Zekkert для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул ZK-1011
| Вес | 0,05 кг |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259687 |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Резьба | M14x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| Калильное число | 5 |
Свеча зажигания Bosch Никель для Toyota Corolla E140, E150 2006-2008. Артикул 0 242 236 541
| Серия | Никель |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | +31, FR 7 KCX+, FR7KCX+, Set 4 - 0 242 235 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023223098 |
Свеча зажигания StartVOLT для УАЗ Pickup I 2009-2026. Артикул VSP 0032
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214472 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NKP5R-V10 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул 1648407280
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Серия | PERFORMANCE + |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Как выбрать свечи зажигания: тип электродов, калильное число, размеры
Свечи зажигания — расходный элемент системы зажигания бензинового двигателя. Их задача — формировать искру, поджигающую топливовоздушную смесь в камере сгорания. От состояния и характеристик свечей зависят стабильность холостого хода, расход топлива, лёгкость пуска в холодную погоду, динамика разгона и ресурс катушек зажигания. Заменяют свечи в рамках планового ТО либо при появлении симптомов: пропусков воспламенения, троения, повышенного расхода, ошибок по цилиндрам.
Типы свечей зажигания
Стандартные свечи с никелевым электродом — базовый вариант, применяется на большинстве массовых моторов. Имеют умеренный ресурс и доступную цену.
Платиновые свечи оснащены напайкой из платины на центральном (а в премиум-исполнении и на боковом) электроде. Обеспечивают увеличенный ресурс и стабильное искрообразование.
Иридиевые свечи — электрод выполнен из иридиевого сплава с тонким наконечником. Снижают требования к напряжению пробоя, подходят для современных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Многоэлектродные свечи имеют два-четыре боковых электрода, что увеличивает срок службы за счёт распределения износа.
Технические параметры подбора
Калильное число характеризует тепловую нагрузку, которую свеча способна отводить. «Холодные» свечи применяются на форсированных и нагруженных моторах, «горячие» — на атмосферных двигателях с умеренной нагрузкой. Использование свечей с неподходящим калильным числом приводит к калильному зажиганию или к замасливанию.
Резьбовая часть описывается диаметром (обычно M10, M12, M14), длиной резьбы и шагом. Эти размеры должны точно соответствовать посадочному месту в головке блока цилиндров.
Размер ключа под шестигранник (16, 17, 18, 19, 20,8 мм) важен при подборе свечного ключа.
Зазор между электродами задаётся производителем двигателя. Современные свечи поставляются с предустановленным зазором, который не требует регулировки.
Тип уплотнения — плоская шайба или коническое седло. Эти варианты не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN или по каталожному номеру, рекомендованному автопроизводителем для конкретного двигателя.
- Заменяйте свечи комплектом — установка одной новой в группу изношенных приводит к неравномерной работе цилиндров.
- Проверяйте совместимость с системой зажигания: для DIS и индивидуальных катушек требования к свечам выше.
- Не смешивайте свечи разных типов и производителей в одном двигателе.
- При установке используйте динамометрический ключ — превышение момента затяжки повреждает резьбу в головке блока.
- Осмотрите старые свечи перед заменой: цвет нагара и состояние электродов помогают диагностировать состояние мотора.
В каталоге tachka.ru представлены свечи зажигания основных мировых производителей: NGK, Denso, Bosch, Champion, Brisk, Beru. Доступны как стандартные никелевые, так и платиновые и иридиевые серии для атмосферных и турбированных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять свечи зажигания?
Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций автопроизводителя. Никелевые обычно служат меньше, платиновые и иридиевые — заметно дольше. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Можно ли заменить свечи зажигания самостоятельно?
На большинстве моторов замена выполняется своими руками при наличии свечного ключа нужного размера и динамометрического ключа. На двигателях со сложным доступом к свечным колодцам или с впускным коллектором, перекрывающим доступ, рекомендуется обращаться в сервис.
Можно ли установить иридиевые свечи вместо штатных никелевых?
Да, если совпадают калильное число, размер резьбы, длина юбки и тип уплотнения. Иридиевые свечи дают более стабильную искру и больший ресурс, но при неподходящем калильном числе мотор будет работать некорректно.
По каким признакам определить, что свечи пора менять?
Затруднённый запуск, троение на холостом ходу, рывки при разгоне, рост расхода топлива, ошибки по пропускам воспламенения. При визуальном осмотре — обгоревшие или замасленные электроды, увеличенный зазор, трещины на изоляторе.
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах?
Современные свечи, особенно иридиевые и платиновые, поставляются с заводским зазором и не требуют подгонки. У свечей с тонким наконечником регулировка может повредить напайку. Никелевые свечи допускают аккуратную корректировку зазора щупом.