Свечи зажигания (Страница 613)
Свеча зажигания StartVOLT для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1983. Артикул VSP 0006
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP5R-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214274 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Patron для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул SPP3011
| Наружная резьба | M14 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 5,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255355435 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Исполнение разъема SAE, Никелевый электрод |
| Межэлектродный зазор | 0,8 |
Свеча зажигания StartVOLT для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул VSP 1006
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | IPQHP6LR-P |
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 4,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с конусным седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213512 |
Свеча зажигания Miles для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул ALSP070
| Диаметр резьбы | 26 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Торговые номера | 6376, LFR5A-11 |
Свеча зажигания Zekkert для Austin Metro 1980-1990. Артикул ZK-1039
| Вес | 0,05 кг |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Откручивающееся SAE-подключение |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Резьба | M14x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3,4 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274055 |
| Калильное число | 6 |
Свеча зажигания Miles для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул ALSP041
| Диаметр резьбы | 26 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Свеча зажигания | Платиновый электрод |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Торговые номера | 91136, PLZKAR6A-11 |
Свеча зажигания Masuma для Honda Insight II 2009-2014. Артикул S201I
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116440061 |
Свеча зажигания Bosch Иридий для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 0 242 240 653
| Наружная резьба | 14 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Торговые номера | 9735, FR 6 KI 332 S, FR6KI332S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024278035 |
| Серия | Иридий |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Количество полюсов | 1 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул VSP 1837
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Расстояние между электродами | 0,5 мм |
| Свеча зажигания | 4 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Торговые номера | NK6QUR-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295282921 |
Свеча зажигания StartVOLT для Renault Espace I 1984-1990. Артикул VSP 0005
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с конусным седлом |
| Торговые номера | NQP6 |
| Диаметр резьбы | 17,5 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214267 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул VSP 0001
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,6 |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Торговые номера | NFU6TR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214212 |
Свеча зажигания StartVOLT для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул VSP 0002A
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6R-V5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214229 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул VSP 0034
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214496 |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Торговые номера | PPKP5LR-P11 |
Свеча зажигания Beru Ultra для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул Z226
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Техника присоединения | SAE |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 30 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014427107408 |
| Серия | Ultra |
| Резьба | M14x1,25 |
| Номер технической информации | 14 FR-6 MPU2 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, с плоским седлом |
| Торговые номера | 0 002 340 906, 14 FR-6 MPU2 |
Свеча зажигания StartVOLT для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул VSP 0113
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NKP6R-V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213123 |
Свеча зажигания NGK для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул 6511
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295165119 |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Зазор между электродами | 3,0 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Торговые номера | BP5ES |
Свеча зажигания StartVOLT для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул VSP 0050
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214625 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | PPKP7BR-P |
Свеча зажигания Zekkert для Honda Prelude III 1986-1987. Артикул ZK-1003
| Вес | 0,05 кг |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Резьба | M14x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259601 |
| Калильное число | 6 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
Свеча зажигания StartVOLT для Peugeot 306 1993-2002. Артикул VSP 0020
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 6 мм |
| Торговые номера | NKU6DR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214380 |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
Свеча зажигания Febi Bilstein Super для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 13427
| Вес | 0,22 кг |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, с плоским седлом |
| Торговые номера | FDR13WC1A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816134275 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,25 |
| Серия | Super |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
Свеча зажигания StartVOLT для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул VSP 1811
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Торговые номера | NK6DUR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213840 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 6 мм |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Lexus GS II 1997-2004. Артикул 1648407880
| Серия | PERFORMANCE + |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Калильное число | HI15 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
Свеча зажигания StartVOLT для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул VSP 0120
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243229 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Торговые номера | IKP6AR |
Свеча зажигания StartVOLT для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул VSP 0034
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214496 |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Торговые номера | PPKP5LR-P11 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 1648407280
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Серия | PERFORMANCE + |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания NGK для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 2288
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Торговые номера | BKR6EK |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 6,0 мм |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295122884 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1648407280
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Серия | PERFORMANCE + |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Miles для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул ALSP012
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | 3577, BPR6EY-11 |
Свеча зажигания Miles для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул ALSP070
| Диаметр резьбы | 26 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Торговые номера | 6376, LFR5A-11 |
Свеча зажигания Bosch Никель для Mazda 626 III (GD) 1988-1996. Артикул 0 242 240 593
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | 7924, FR 6 D+, FR 6 DC+, FR6DC+, Set 4 - 0 242 240 850 |
| Серия | Никель |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143134443 |
Как выбрать свечи зажигания: тип электродов, калильное число, размеры
Свечи зажигания — расходный элемент системы зажигания бензинового двигателя. Их задача — формировать искру, поджигающую топливовоздушную смесь в камере сгорания. От состояния и характеристик свечей зависят стабильность холостого хода, расход топлива, лёгкость пуска в холодную погоду, динамика разгона и ресурс катушек зажигания. Заменяют свечи в рамках планового ТО либо при появлении симптомов: пропусков воспламенения, троения, повышенного расхода, ошибок по цилиндрам.
Типы свечей зажигания
Стандартные свечи с никелевым электродом — базовый вариант, применяется на большинстве массовых моторов. Имеют умеренный ресурс и доступную цену.
Платиновые свечи оснащены напайкой из платины на центральном (а в премиум-исполнении и на боковом) электроде. Обеспечивают увеличенный ресурс и стабильное искрообразование.
Иридиевые свечи — электрод выполнен из иридиевого сплава с тонким наконечником. Снижают требования к напряжению пробоя, подходят для современных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Многоэлектродные свечи имеют два-четыре боковых электрода, что увеличивает срок службы за счёт распределения износа.
Технические параметры подбора
Калильное число характеризует тепловую нагрузку, которую свеча способна отводить. «Холодные» свечи применяются на форсированных и нагруженных моторах, «горячие» — на атмосферных двигателях с умеренной нагрузкой. Использование свечей с неподходящим калильным числом приводит к калильному зажиганию или к замасливанию.
Резьбовая часть описывается диаметром (обычно M10, M12, M14), длиной резьбы и шагом. Эти размеры должны точно соответствовать посадочному месту в головке блока цилиндров.
Размер ключа под шестигранник (16, 17, 18, 19, 20,8 мм) важен при подборе свечного ключа.
Зазор между электродами задаётся производителем двигателя. Современные свечи поставляются с предустановленным зазором, который не требует регулировки.
Тип уплотнения — плоская шайба или коническое седло. Эти варианты не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN или по каталожному номеру, рекомендованному автопроизводителем для конкретного двигателя.
- Заменяйте свечи комплектом — установка одной новой в группу изношенных приводит к неравномерной работе цилиндров.
- Проверяйте совместимость с системой зажигания: для DIS и индивидуальных катушек требования к свечам выше.
- Не смешивайте свечи разных типов и производителей в одном двигателе.
- При установке используйте динамометрический ключ — превышение момента затяжки повреждает резьбу в головке блока.
- Осмотрите старые свечи перед заменой: цвет нагара и состояние электродов помогают диагностировать состояние мотора.
В каталоге tachka.ru представлены свечи зажигания основных мировых производителей: NGK, Denso, Bosch, Champion, Brisk, Beru. Доступны как стандартные никелевые, так и платиновые и иридиевые серии для атмосферных и турбированных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять свечи зажигания?
Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций автопроизводителя. Никелевые обычно служат меньше, платиновые и иридиевые — заметно дольше. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Можно ли заменить свечи зажигания самостоятельно?
На большинстве моторов замена выполняется своими руками при наличии свечного ключа нужного размера и динамометрического ключа. На двигателях со сложным доступом к свечным колодцам или с впускным коллектором, перекрывающим доступ, рекомендуется обращаться в сервис.
Можно ли установить иридиевые свечи вместо штатных никелевых?
Да, если совпадают калильное число, размер резьбы, длина юбки и тип уплотнения. Иридиевые свечи дают более стабильную искру и больший ресурс, но при неподходящем калильном числе мотор будет работать некорректно.
По каким признакам определить, что свечи пора менять?
Затруднённый запуск, троение на холостом ходу, рывки при разгоне, рост расхода топлива, ошибки по пропускам воспламенения. При визуальном осмотре — обгоревшие или замасленные электроды, увеличенный зазор, трещины на изоляторе.
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах?
Современные свечи, особенно иридиевые и платиновые, поставляются с заводским зазором и не требуют подгонки. У свечей с тонким наконечником регулировка может повредить напайку. Никелевые свечи допускают аккуратную корректировку зазора щупом.