Термостат (Страница 138)
Термостат NRF EASY FIT для Subaru SVX 1992-1994. Артикул 725065
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339744 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Miles для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат BSG (полимерный материал) для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул BSG 70-126-005
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 70-126-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085813 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 70126005, BSG 70126005, BSG70126005 |
Термостат Meat & Doria для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 92465
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Fenox для Mazda 1300 1971-1977. Артикул TS161
| Высота | 74 мм |
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
Термостат BSG для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул TS106
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
Термостат Fenox для Opel Astra J 2011-2017. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Dayco для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Gates для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул TH42895G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002106 |
| Торговые номера | 7412-10593 |
Термостат NRF для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Febest для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 03462-003
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185231 |
Термостат Sasic для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-2000. Артикул 9000369
| Для оригинального номера | 6022000015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321503 |
Термостат Patron для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул PE21240
| Диаметр 1 | 64,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255447000 |
| Высота 1 | 43,0 мм |
| Диаметр 2 | 30,0 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для BMW 5 III (E34) 1989-1996. Артикул 23-40067-SX
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471047 |
Термостат Japanparts для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул VT-M03
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Диаметр | 28 мм |
| Общая длина | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001757361 |
Термостат Meat & Doria для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 92219
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Meat & Doria для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 92465
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат BSG для Volkswagen Polo II 1989-1991. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Febest для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
Термостат Fenox для Mazda 626 I (CB) 1979-1982. Артикул TS161
| Высота | 74 мм |
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
Термостат Fenox для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TS202
Термостат BSG для Opel Signum I 2004-2008. Артикул BSG 65-125-011
| Торговые номера | 65125011, BSG 65125011, BSG65125011 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 65-125-011 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822121191 |
Термостат Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BSG для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BSG 40-126-001
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126001, BSG 40126001, BSG40126001 |
| Номер компонента | BSG 40-126-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185575 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул P14-0036
| Цвет | Черный |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255448984 |
| Диаметр шланга | 20 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
Термостат Japanparts для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул VT-H04
| Высота | 55 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179224 |
Термостат Sasic для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 3306041
| Для оригинального номера | 1953232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872390806 |
Термостат Febest для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул 01462-002
| Вес | 0,116 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185170 |
Термостат Fenox для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул TS106
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.