Термостат (Страница 156)
Термостат Febest для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 23462-008
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185552 |
| Ширина упаковки | 14,7 см |
| Высота упаковки | 13,7 см |
Термостат Luzar для Geely FC (Vision) 2006-2012. Артикул LT 3003
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295189961 |
Термостат Fenox для Fiat Punto I 1996-1999. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат MAPCO для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул 28512
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882820 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 23462-011
| Вес | 0,079 кг |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 33,5 мм |
| Диаметр 2 | 35,8 мм |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185095 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат NRF EASY FIT для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 725284
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363022 |
Термостат Masuma для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул WV56TA-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900527 |
Термостат Stellox для Ford Escort II 1975-1980. Артикул 23-40008-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470453 |
Термостат Sasic для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул 3306128
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482273 |
| Для оригинального номера | 1305A283 |
Термостат Gates для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул TH58183G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 7412-10724 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608041699 |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 92854
| Для оригинального номера | 03C121026AR |
| Количество полюсов | 2 |
| Температура открытия | 83 °С, 87 °С |
Термостат Luzar для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул LT 1908
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230212 |
Термостат Stellox для Ford Scorpio I 1985-1986. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Meat & Doria для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 92767C
Термостат Luzar для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул LT 1437
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106067 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул TS054
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 42,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для Lada Largus I 2012-2026. Артикул AN22000
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Febest для Lexus LX IV 2021-2026. Артикул 01462-006
| Вес | 0,105 кг |
| Длина упаковки | 6,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185194 |
| Ширина упаковки | 6,8 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Термостат Borsehung для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул B18249
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107039 |
| Диапазон температуры до | 87 °С |
| Область температуры от | 83 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 23-40003-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470408 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BSG для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Fenox для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Masuma для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул WV56TB-82Z
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901593 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Subaru XV I 2012-2017. Артикул LT 2214
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253778 |
Термостат BSG для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул BSG 75-126-005
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 75126005, BSG 75126005, BSG75126005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185544 |
Термостат Luzar для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул LT 1027
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244745 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул LT 1542
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288367 |
Термостат Luzar для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул LT 1801
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191964 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Stellox для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 23-40001-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470385 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Gates для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул TH48482G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10677 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465169915 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.