Термостат (Страница 159)
Термостат Masuma для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул WV52BC-78
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900169 |
Термостат NRF для Volkswagen up! I 2016-2018. Артикул 725444
| Тип корпуса | Отдельный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042447005 |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат Era OEM для Citroen C3 I 2003-2009. Артикул 350041
| Количество отверстий | 2 |
| Температура открытия | 89 °С |
| Расстояние между отверстиями крепления | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033393 |
Термостат Meat & Doria для Ford Scorpio I 1986-1994. Артикул 92323
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Renault Duster I 2015-2020. Артикул 725211
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342706 |
Термостат Sasic для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 9000335
| Для оригинального номера | 069121113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321350 |
Термостат Miles для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул AN22007
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Honda Fit II 2007-2014. Артикул 03462-002
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185224 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Fenox для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул TS104
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм, 28 мм, 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С, 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм, 33 мм, 35 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 29 мм, 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм, 35 мм, 40 мм |
| Высота | 32 мм, 51 мм, 55 мм, 67 мм |
Термостат Stellox для Peugeot 405 1992-1995. Артикул 23-40135-SX
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Borsehung для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул B12581
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129697 |
Термостат Febest для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 16462-004
| Вес | 0,127 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185361 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Fenox для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат NRF для Ford Focus III 2012-2019. Артикул 725270
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042356840 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Masuma для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул WV56TB-82Z
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901593 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат NRF EASY FIT для Ford Sierra I 1982-1988. Артикул 725161
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341686 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BSG для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул BSG 65-125-011
| Торговые номера | 65125011, BSG 65125011, BSG65125011 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 65-125-011 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822121191 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 1.880.582
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Температура открытия | 88 °С |
| Cодержит артикул | 1.830.261 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8582, Kw 580 582 |
Термостат BSG для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул BSG 65-125-005
| Номер компонента | BSG 65-125-005 |
| Торговые номера | 65125005, BSG 65125005, BSG65125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069158 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул LT 1542
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288367 |
Термостат NRF EASY FIT для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул 725075
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339966 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул TH58492G1
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608067903 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10727 |
Термостат Fenox для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат NRF EASY FIT для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 725416
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Встроенный корпус |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042413468 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 23-40006-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470439 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Borsehung для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул B12579
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129703 |
Термостат Miles для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 23-40129-SX
Термостат Fenox для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул TS211
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.