Термостат (Страница 163)
Термостат Miles для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул AN22060
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 107 °С |
Термостат Meat & Doria для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 92323
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат Gates для Fiat 124 I 1967-1975. Артикул TH03188G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235337 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10286 |
Термостат Luzar для Kia Soul II 2014-2019. Артикул LT 0835
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225621 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2000. Артикул TS106
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2018-2023. Артикул LT 1549
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 96 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295327332 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул TS153
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат Borsehung для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул B10560
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128331 |
Термостат Luzar для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул LT 1909
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295221128 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для SsangYong Kyron I 2010-2015. Артикул 23-40043-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470804 |
| Диаметр | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 23-40357-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699287195 |
Термостат Gates для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул TH02791G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987287 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10058 |
Термостат Luzar для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул LT 0591
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295192084 |
Термостат Fenox для Honda Fit II 2008-2014. Артикул TS187
Термостат Fenox для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул TS142
| Диаметр 1 | 33 мм, 52 мм |
| Диаметр 2 | 33 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Высота 1 | 47 мм |
| Монтажная глубина | 47 мм |
| Температура открытия | 79 °С, 80 °С, 82 °С |
| Высота | 47 мм, 50 мм, 72 мм |
Термостат Japanparts для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул VT-H04
| Диаметр | 48 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179224 |
| Высота | 55 мм |
Термостат Fenox для Honda Civic II 1979-1984. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Sasic для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 9000335
| Для оригинального номера | 069121113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321350 |
Термостат Fenox для Jaguar XJ I (2) 1983-1994. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат MAPCO для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 28718
| Высота 1 | 28 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605883018 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Era OEM для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул 350537
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379544837 |
Термостат NRF EASY FIT для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 725515
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042487643 |
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Meat & Doria для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 92587
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат MotoRad для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 433-89K
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784027332 |
| Торговые номера | 204338901 |
Термостат Febest для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 01462-002
| Вес | 0,116 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185170 |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат Meat & Doria для Ford Scorpio I 1986-1994. Артикул 92323
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат NRF для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 725049
| Температура открытия | 83 °С |
| Температура закрытия | 98 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339423 |
Термостат Fenox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул TS050
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С клапаном |
Термостат Fenox для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул TS196
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.