Термостат (Страница 173)
Термостат Era OEM для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 350416
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322619 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Meat & Doria для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 92465
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Febest для Opel Adam I 2013-2017. Артикул 10462-009
| Вес | 0,214 кг |
| Длина упаковки | 10,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185316 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Термостат Fenox для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi Pajero I 1987-1991. Артикул TS054
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 42,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для BMW 5 III (E34) 1989-1996. Артикул 92350
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Miles для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул AN22002
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Meat & Doria для Daihatsu Charmant 1983-1987. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Dayco для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул AN22062
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 725210
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342683 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 80 °С |
| Температура закрытия | 0 °С |
Термостат Stellox для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Fenox для Chrysler LeBaron III 1990-1996. Артикул TS137
| Вес | 0,068 г, 0,07 г, 0,074 г, 0,09 г |
| Диаметр | 52 мм, 56 мм, 62 мм |
| Диаметр 1 | 52 мм, 54 мм |
| Точка включения | 88 °С |
| Температурный диапазон | 88 °С |
| Диаметр корпуса | 51,9 мм, 52 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 85 °С, 88 °С, 92 °С |
| Высота | 37,5 мм |
Термостат Fenox для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул TS125
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 23-40009-SX
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470460 |
Термостат Fenox для Peugeot 405 1987-1997. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Sasic для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 9000167
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321107 |
| Для оригинального номера | 078121113F |
Термостат Sasic для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 9000167
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321107 |
| Для оригинального номера | 078121113F |
Термостат Fenox для Volvo 850 1991-1996. Артикул TS145
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Fenox для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат (в сборе) Zekkert для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул TE-1016
| Вес | 0,3 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239023 |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 725085
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340160 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 80 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
Термостат Febest для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 04462-002
| Вес | 0,125 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185248 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота | 44 мм |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат BSG для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул BSG 90-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123614 |
| Номер компонента | BSG 90-125-001 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125001, BSG 90125001, BSG90125001 |
Термостат Era для Acura TSX II 2010-2014. Артикул 350470
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379327737 |
| Температура открытия | 78 °С |
Термостат BSG для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул BSG 65-125-005
| Номер компонента | BSG 65-125-005 |
| Торговые номера | 65125005, BSG 65125005, BSG65125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069158 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Miles для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул AN22051
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Zekkert для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул TE-1004
| Вес | 0,07 кг |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 44 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238910 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.