Термостат (Страница 176)
Термостат Stellox для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Miles для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул AN22010
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 23-40129-SX
Термостат BSG для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул BSG 90-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123614 |
| Номер компонента | BSG 90-125-001 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125001, BSG 90125001, BSG90125001 |
Термостат Fenox для Honda Civic I 1972-1980. Артикул TS106
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
Термостат Fenox для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Patron для Kia Sportage III 2013-2016. Артикул PE21234
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255446942 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Meat & Doria для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 92631
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Patron для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул PE21092
| Высота 1 | 38,0 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395004 |
| Диаметр 2 | 25,0 мм |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Mahle Behr для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул TI 122 87D
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 70808582, 70808982, C.785.87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192994946 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 118,0 г |
Термостат BSG для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул BSG 60-125-002
| Номер компонента | BSG 60-125-002 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 60125002, BSG 60125002, BSG60125002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822133491 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Febest для Skoda Octavia A7 2013-2019. Артикул 23462-011
| Вес | 0,079 кг |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 33,5 мм |
| Диаметр 2 | 35,8 мм |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185095 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Fenox для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул TS106
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
Термостат Fenox для Honda Accord IV 1993-1993. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Febest для Opel Corsa E 2015-2017. Артикул 10462-009
| Вес | 0,214 кг |
| Длина упаковки | 10,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185316 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Термостат Japanparts для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул VT-W00
| Диаметр | 48 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179347 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Высота | 45 мм |
Термостат BSG для Citroen C2 2003-2012. Артикул BSG 70-126-001
| Вес | 0 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер компонента | BSG 70-126-001 |
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085776 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 70126001, BSG 70126001, BSG70126001 |
| Температура закрытия | 103 °С |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BSG (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BSG 60-125-011
| Вес | 0 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 85 мм |
| Наружный диаметр | 43 мм, 66 мм |
| Номер компонента | BSG 60-125-011 |
| Торговые номера | 60125011, BSG 60125011, BSG60125011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052105 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул TH41683G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10580 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465988721 |
Термостат Fenox для Volvo 740 1985-1989. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Masuma для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул W52E-88
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900046 |
Термостат Era OEM для Opel Manta B 1975-1986. Артикул 350048
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033508 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Dayco для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул DT1228V
| Высота 1 | 41,0 мм |
| Диаметр 2 | 30,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241792 |
| Диаметр 1 | 60,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Era OEM для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 350044
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033430 |
Термостат Febest для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2006-2010. Артикул 23-40166-SX
Термостат Miles для Opel Rekord A 1963-1965. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Sasic для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 3306127
| Для оригинального номера | 1K0121113A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482266 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.