Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 250)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 250 из 364

Толкатель OSSCA для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 21368

OSSCA · Китай
Артикул: 21368
150 ШТ
325₽

Толкатель Ina для Toyota Land Cruiser 200 2007-2009. Артикул 420 0239 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0239 10
22 ШТ
1 805₽

Толкатель Ina для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 420 0243 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0243 10
57 ШТ
1 635₽

Толкатель Ajusa для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 11615

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 11615
220 ШТ
1 335₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул 50006454

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006454
344 ШТ
1 190₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
26 ШТ
1 185₽

Толкатель Ina для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 420 0243 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0243 10
57 ШТ
1 635₽

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 225₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi S3 III (8V) 2013-2020. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
811₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 50007554

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007554
20 ШТ
1 195₽

Толкатель OSSCA для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 21368

OSSCA · Китай
Артикул: 21368
150 ШТ
325₽

Толкатель Ajusa для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ajusa для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель BGA для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул CF7300

BGA · Великобритания
Артикул: CF7300
310 ШТ
782₽

Толкатель BF Germany правый/левый для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 20100335260

BF Germany · Германия
Артикул: 20100335260
12 ШТ
588₽

Толкатель Ajusa для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
4 ШТ
1 700₽

Толкатель DT Spare Parts для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 1.10001

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 1.10001
17 ШТ
428₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 50007547

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007547
317 ШТ
852₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 50007554

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007554
20 ШТ
1 195₽

Толкатель Ajusa для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 85006800

Ajusa · США
Артикул: 85006800
330 ШТ
1 355₽

Толкатель OSSCA для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 16673

OSSCA · Китай
Артикул: 16673
70 ШТ
376₽

Толкатель Freccia для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
801₽

Толкатель BGA для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул HL7355

BGA · Великобритания
Артикул: HL7355
13 ШТ
1 225₽

Толкатель Freccia для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
801₽

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
575₽

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель BGA для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул HL6333

BGA · Великобритания
Артикул: HL6333
458 ШТ
473₽

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 225₽

Толкатель Stellox для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 20-00567-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00567-SX
306 ШТ
558₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи