Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 271)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 271 из 364

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 50006411

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006411
12 ШТ
595₽

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
583₽

Толкатель AE для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул FOL206

AE · США
Артикул: FOL206
97 ШТ
1 125₽

Толкатель Ajusa для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
954 ШТ
1 110₽

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 02.12.099

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.099
7 ШТ
1 010₽

Толкатель Febi Bilstein для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Ajusa для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 50006424

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006424
442 ШТ
1 260₽

Толкатель Ajusa для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
1 300₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
343 ШТ
1 070₽

Толкатель BGA для Opel Movano II 2000-2010. Артикул HL5309

BGA · Великобритания
Артикул: HL5309
330 ШТ
1 675₽

Толкатель SWAG для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 99 18 0004

SWAG · Германия
Артикул: 99 18 0004
2 ШТ
1 240₽

Толкатель Ajusa для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 85012200

Ajusa · США
Артикул: 85012200
16 ШТ
19 570₽

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
575₽

Толкатель Freccia для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
801₽

Толкатель BGA для Ford Fiesta IV 1996-2002. Артикул HL2311

BGA · Великобритания
Артикул: HL2311
4 ШТ
924₽

Толкатель Ina для BMW M3 II (E36) 1995-1999. Артикул 421 0008 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0008 10
7 ШТ
1 100₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
7 ШТ
1 140₽

Толкатель AE для Fiat Albea 1996-2009. Артикул FOL104

AE · США
Артикул: FOL104
129 ШТ
694₽

Толкатель Ajusa для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ajusa для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 620₽

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
1 405₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 50006416

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006416
72 ШТ
1 070₽

Толкатель Febi Bilstein для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Ajusa для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Duster I 2013-2020. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
343 ШТ
1 070₽

Толкатель BF Germany для DAF CF 2013-2026. Артикул 20100910000

BF Germany · Германия
Артикул: 20100910000
80 ШТ
5 410₽

Толкатель Freccia для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул PI 06-0027

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0027
346 ШТ
1 455₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 50007596

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007596
373 ШТ
1 610₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи