Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 278)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 278 из 364

Толкатель BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул HL7351

BGA · Великобритания
Артикул: HL7351
21 ШТ
792₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 50006411

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006411
14 ШТ
595₽

Толкатель Ajusa для Toyota Carina IV (T150) 1985-1987. Артикул 85001800

Ajusa · США
Артикул: 85001800
11 ШТ
5 870₽

Толкатель Febi Bilstein для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 19443

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19443
2 ШТ
1 340₽

Толкатель Ajusa для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 50006456

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006456
327 ШТ
1 525₽

Толкатель Ina для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
3 ШТ
571₽

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Febi Bilstein для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
308 ШТ
924₽

Толкатель Febi Bilstein для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 01362

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01362
319 ШТ
4 350₽

Толкатель Febi Bilstein для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
2 ШТ
704₽

Толкатель Febi Bilstein для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 07840

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07840
1 ШТ
2 820₽

Толкатель Ajusa для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Renault Talisman 2015-2022. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
14 ШТ
1 055₽

Толкатель Febi Bilstein для Fiat Strada 2006-2021. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
26 ШТ
1 185₽

Толкатель BGA для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул CF1485

BGA · Великобритания
Артикул: CF1485
16 ШТ
740₽

Толкатель Ajusa для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель BGA для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул HL2320

BGA · Великобритания
Артикул: HL2320
52 ШТ
696₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 50006456

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006456
327 ШТ
1 525₽

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 11615

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 11615
220 ШТ
1 390₽

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
308 ШТ
924₽

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
1 185₽

Толкатель Ajusa для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель BGA для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул HL7355

BGA · Великобритания
Артикул: HL7355
15 ШТ
1 250₽

Толкатель Ina для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
28 ШТ
493₽

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
575₽

Толкатель BGA для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул CF7300

BGA · Великобритания
Артикул: CF7300
310 ШТ
797₽

Толкатель Febi Bilstein для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Ajusa для Dodge Dart 2012-2016. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи