Топливный фильтр (Страница 129)
Топливный фильтр BSG для Audi A7 I (4G) 2010-2017. Артикул BSG 90-130-030
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | 90130030, BSG 90130030, BSG90130030 |
| Общая длина | 248 мм |
| Номер компонента | BSG 90-130-030 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151778 |
Топливный фильтр Eurorepar для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул E148068
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Внутренняя резьба | 10 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Без фильтрованного отопления |
| Внутренний диаметр | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Высота | 121 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул KF-5326
| Наружный диаметр | 74,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706871 |
| Высота | 165,5 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул LF-371
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр Sakura для Lexus IS I 1999-2005. Артикул FS-11800
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота 1 | 126 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0089978795032 |
Топливный фильтр Blue Print для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул ADN12324
| Вес | 0,070 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063123241 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул E145061
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1.5 мм |
| Высота | 129 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Volvo 760 1981-1992. Артикул 4022/1
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 84 мм |
| Резьба | M 12 X 1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 150 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Carina III (A60) 1982-1983. Артикул FG 501
| Внутренний диаметр | 63 мм |
| Размер резьбы 2 | M36 x 1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Диаметр корпуса | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | 3/4-16 UNF |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 50013632
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Резьба | 8 mm |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 632-FP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977478413 |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Miles для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул AFFF061
| Наружный диаметр | 80,6 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012454 |
| Длина | 193 мм |
| Торговые номера | KL446 |
Топливный фильтр Miles для Citroen ZX 1991-1998. Артикул AFFF019
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Длина | 143,7 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | KL248 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012379 |
Топливный фильтр SCT-Germany для MINI Hatch II (R56) 2011-2013. Артикул ST 341
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 104 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Fiat 132 1978-1982. Артикул 63610
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505514 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 71 мм |
Топливный фильтр Metalcaucho для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 05390
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Высота 1 | 137 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Диаметр 4 | 8 мм |
| Диаметр | 133 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460319 |
| Высота | 188 мм |
Топливный фильтр Stellox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 21-00480-SX
| Диаметр корпуса | 54,7 мм |
| Высота 1 | 77,5 мм |
| Диаметр 2 | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137202 |
| Диаметр 1 | 59 мм |
| Высота | 159,5 мм |
Топливный фильтр Stellox для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 21-00953-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр LYNXauto для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул LF-1701
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601007051 |
Топливный фильтр Zekkert для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул KF-5547
| Вес | 0,335085 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 58 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878291458 |
| Высота | 265 мм |
Топливный фильтр AMC Filter для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул TF-1590
| Наружный диаметр | 70,0 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8,0 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616024877 |
| Высота | 152,0 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул FO-GAS2S
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 94 мм |
| Спецификация | System: MED (Landi) |
| Вид топлива | Сжиженный газ (LPG) |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001415933 |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN/OUT : 14 мм |
Топливный фильтр Mahle для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул KL 2
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр | 75,0 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Торговые номера | 76557755 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026306420 |
| Ширина упаковки | 8,20 см |
| Высота | 162,5 мм |
| Высота упаковки | 16,40 см |
| Вес нетто | 231,0 г |
Топливный фильтр MAPCO для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 62233
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605872401 |
| Давление | 4 бар |
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Высота | 164,5 мм |
Топливный фильтр Mahle для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул KL 128
| Диаметр | 55,5 мм |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M12x1,25 |
| Размер резьбы на входе | M14x1,5 |
| Торговые номера | 79631466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026067123 |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 16,00 см |
| Высота | 123,0 мм |
| Вес нетто | 241,0 г |
Топливный фильтр BSG для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BSG 90-130-006
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Общая длина | 164 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097021 |
| Номер компонента | BSG 90-130-006 |
| Торговые номера | 90130006, BSG 90130006, BSG90130006 |
Топливный фильтр Miles для Fiat Ritmo I 1979-1987. Артикул AFFS002
| Наружный диаметр | 80,3 мм |
| Размер резьбы 2 | M 8 x 1.25 |
| Торговые номера | PP 837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236742108 |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 157,4 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул E145086
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Вид топлива | Бензин |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 161,5 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул LF-346
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр GoodWill для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул FG 142
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Высота | 139 мм |
Топливный фильтр UFI для Rover 600 1996-1999. Артикул 31.621.00
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 75 мм |
| Размер резьбы на входе | M 14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453153998 |
| Высота | 116,5 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.