Топливный фильтр (Страница 132)
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул LF-1018
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058022 |
Топливный фильтр Zekkert для Renault Modus I 2004-2012. Артикул KF-5002
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702064 |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул E145079
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для BMW 3 III (E36) 1990-1995. Артикул 50013032
| Резьба | 8 mm |
| Торговые номера | 032-FP |
| Наружный диаметр 1 | 74 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977026256 |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 21-00482-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137226 |
| Высота 1 | 105,3 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 126,6 мм |
Топливный фильтр UFI для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 24.013.00
| Наружный диаметр 1 | 113 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453061637 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 189 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул LF-233
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006573 |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Chery Kimo (A1) 2007-2014. Артикул 21-00079-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр 1 | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136960 |
| Внутренний диаметр | 74,5 мм |
| Диаметр | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 172 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул FG 1046
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Размер резьбы 1 | 1 - 14 UNS |
| Внутренний диаметр уплотнительного кольца | 92 мм |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 102 мм |
| Размер резьбы 2 | 3 3/4 - 10 UNS |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 217 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Nissan Interstar 2003-2026. Артикул 63811
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 19,6 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605451101 |
| Высота | 89,5 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул KF-5533
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798005 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 100 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул KF-5558
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4620403203226 |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Fiat Regata 1983-1989. Артикул ST 302
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, с водным сепаратором |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр BSG для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул BSG 40-130-003
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Торговые номера | 40130003, BSG 40130003, BSG40130003 |
| Номер компонента | BSG 40-130-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042304 |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул KF-5174
| Вес | 0,45 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 62 мм |
| Размер резьбы на выходе | 3/4-16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706833 |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на входе | M36x1,5 |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул ST 304
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр, с водным сепаратором |
| Резьба | M 8 X 1,25 |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 1H0 127 401 C |
| Высота | 175 мм |
Топливный фильтр Stellox для Alfa Romeo 6 1981-1986. Артикул 82-20554-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276689497 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Miles для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул AFFE017
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PU9003z, PU932x, PU935x |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751285 |
| Высота | 113 мм |
Топливный фильтр Miles для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AFFF021
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Длина | 163 мм |
| Давление | 6,6 бар |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Торговые номера | KL572 |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр, со встроенным регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012355 |
Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 24.321.00
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 X 1,5 |
| Наружный диаметр 2 | 72 мм |
| Наружный диаметр 1 | 89 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453060173 |
| Высота | 104 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул ST 760
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Высота | 92 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул ST 308
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Stellox для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 21-00487-SX
| Высота 1 | 118 мм |
| Диаметр 3 | 7,89 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр корпуса | 81 мм |
| Диаметр 2 | 9,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137271 |
| Высота | 187 мм |
Топливный фильтр Mahle для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул KC 83D
| Вес | 0.441 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | 3/4"-16UNF-2B |
| Момент затяжки | 14 Нм |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026064948 |
| Диаметр 2 | 62,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Торговые номера | 79631839 |
| Диаметр | 86,5 мм |
| Ширина упаковки | 10,00 см |
| Высота | 138,7 мм |
| Высота упаковки | 14,60 см |
| Вес нетто | 403,0 г |
Топливный фильтр UFI для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 31.958.00
| Наружный диаметр | 74,5 мм |
| Впускной диаметр | 7,8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Выпускной диаметр | 7,8 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453156135 |
| Высота | 183 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул 4135
| Диаметр 1 | 55 мм |
| Диаметр 2 | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 300 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Ford KA I 1996-2008. Артикул 4064
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 145 мм |
Топливный фильтр Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 21-10008-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699123806 |
Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул BSG 60-130-007
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Номер компонента | BSG 60-130-007 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | 60130007, BSG 60130007, BSG60130007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052204 |
| Высота | 129 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул LF-1110
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006405 |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.