Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 139)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 139 из 5729

Топливный фильтр MFilter для Lotus Elite II 1980-1982. Артикул DF 3583

MFilter · Литва
Артикул: DF 3583
3 ШТ
1 345₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул LF-1018

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1018
29 ШТ
936₽

Топливный фильтр Eurorepar для Mitsubishi Grandis 2007-2010. Артикул E148099

Eurorepar · Франция
Артикул: E148099
2 ШТ
2 450₽

Топливный фильтр Filtron для Ford Mondeo IV 2007-2012. Артикул PE 981/2

Filtron · Польша
Артикул: PE 981/2
722 ШТ
1 370₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 4077

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4077
357 ШТ
390₽

Топливный фильтр Patron для Chevrolet Epica I 2005-2011. Артикул PF3192

Patron · Беларусь
Артикул: PF3192
337 ШТ
400₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул WK 11 051

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 11 051
47 ШТ
3 390₽

Топливный фильтр Mahle для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул KX 208D

Mahle · Германия
Артикул: KX 208D
567 ШТ
660₽

Топливный фильтр Stellox для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 21-00639-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00639-SX
306 ШТ
357₽

Топливный фильтр Bosch для Hyundai Accent II 2004-2005. Артикул 1 457 434 510

Bosch · Германия
Артикул: 1 457 434 510
41 ШТ
2 780₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул ST 302

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 302
187 ШТ
602₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул LF-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1010
40 ШТ
1 180₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул ST 306

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 306
86 ШТ
676₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Peugeot 106 I 1992-2004. Артикул ST 316

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 316
24 ШТ
566₽

Топливный фильтр Vika для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 11271012101

Vika · Китай
Артикул: 11271012101
10 ШТ
1 105₽

Топливный фильтр Patron для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул PF3196

Patron · Беларусь
Артикул: PF3196
444 ШТ
1 250₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул LF-1012

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1012
12 ШТ
815₽

Топливный фильтр Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AFFF021

Miles · Китай
Артикул: AFFF021
23 ШТ
1 335₽

Топливный фильтр Zekkert для Kia Optima III 2012-2015. Артикул KF-5176

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5176
13 ШТ
477₽

Топливный фильтр MAPCO для Fiat Bravo I 2000-2001. Артикул 63237

MAPCO · Германия
Артикул: 63237
4 ШТ
674₽

Топливный фильтр Patron для Rover 800 1992-1999. Артикул PF3134

Patron · Беларусь
Артикул: PF3134
623 ШТ
333₽

Топливный фильтр Zekkert для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул KF-5246E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5246E
8 ШТ
517₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул ST 6125

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6125
28 ШТ
963₽

Топливный фильтр Metalcaucho для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 05393

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05393
3 ШТ
2 920₽

Топливный фильтр GoodWill для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул FG 203

GoodWill · Россия
Артикул: FG 203
7 ШТ
595₽

Топливный фильтр Zekkert для UZ-Daewoo Gentra 2013-2026. Артикул KF-5035

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5035
8 ШТ
356₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Renault 9 1982-1988. Артикул ST 701

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 701
22 ШТ
433₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Fiat Strada 2010-2021. Артикул 4829

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4829
35 ШТ
2 140₽

Топливный фильтр Stellox для Rolls-Royce Silver Spur Mark I 1989-1996. Артикул 21-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00028-SX
416 ШТ
592₽

Топливный фильтр Eurorepar для Volvo V40 Cross Country I 2012-2015. Артикул 1611658180

Eurorepar · Франция
Артикул: 1611658180
9 ШТ
1 435₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи