Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 649)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 649 из 5729

Топливный фильтр BSG для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул BSG 40-130-024

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-130-024
8 ШТ
1 375₽

Топливный фильтр Japanparts для Peugeot 407 2004-2011. Артикул FC-ECO027

Japanparts · Италия
Артикул: FC-ECO027
391 ШТ
637₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 21-00511-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00511-SX
104 ШТ
486₽

Топливный фильтр UFI для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 24.013.00

UFI · Италия
Артикул: 24.013.00
51 ШТ
2 125₽

Топливный фильтр Zekkert для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул KF-5541

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5541
10 ШТ
1 105₽

Топливный фильтр BSG для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул BSG 90-130-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-015
11 ШТ
523₽

Топливный фильтр Miles для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул AFFF058

Miles · Китай
Артикул: AFFF058
31 ШТ
963₽

Топливный фильтр Zekkert для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул KF-5176

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5176
13 ШТ
477₽

Топливный фильтр BSG для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул BSG 85-130-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 85-130-003
6 ШТ
685₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Chevrolet Epica I 2006-2011. Артикул 21-00083-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00083-SX
162 ШТ
405₽

Топливный фильтр BSG для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул BSG 40-130-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-130-003
5 ШТ
757₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Monza 1978-1986. Артикул ST 308

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308
202 ШТ
375₽

Топливный фильтр Eurorepar для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул E148120

Eurorepar · Франция
Артикул: E148120
3 ШТ
1 955₽

Топливный фильтр LYNXauto для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул LF-233

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-233
18 ШТ
878₽

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул E145096

Eurorepar · Франция
Артикул: E145096
20 ШТ
2 090₽

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул E145079

Eurorepar · Франция
Артикул: E145079
4 ШТ
2 575₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул ST 6134

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6134
22 ШТ
2 555₽

Топливный фильтр Mahle для Fiat Panda I 1985-2004. Артикул KL 86

Mahle · Германия
Артикул: KL 86
2 ШТ
623₽

Топливный фильтр MAPCO для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул 63612

MAPCO · Германия
Артикул: 63612
8 ШТ
825₽

Топливный фильтр Bosch для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 0 450 905 930

Bosch · Германия
Артикул: 0 450 905 930
285 ШТ
1 445₽

Топливный фильтр Mahle для Volvo FH II 2012-2026. Артикул KC 429D

Mahle · Германия
Артикул: KC 429D
111 ШТ
2 115₽

Топливный фильтр Miles для Kia Rio III 2011-2017. Артикул AFFT313

Miles · Китай
Артикул: AFFT313
152 ШТ
1 380₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Lancia Beta 1981-1984. Артикул 4077

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4077
357 ШТ
390₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул WK 69/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 69/2
673 ШТ
1 780₽

Топливный фильтр Finwhale для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул PF905

Finwhale · Германия
Артикул: PF905
32 ШТ
1 915₽

Топливный фильтр BSG для Opel Astra J 2009-2017. Артикул BSG 65-130-011

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-130-011
2 ШТ
690₽

Топливный фильтр Zekkert для Lexus LX III 2007-2022. Артикул KF-5060

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5060
9 ШТ
535₽

Топливный фильтр UFI для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 26.020.00

UFI · Италия
Артикул: 26.020.00
98 ШТ
2 130₽

Топливный фильтр GoodWill для Volvo XC90 I 2006-2012. Артикул FG 124

GoodWill · Россия
Артикул: FG 124
27 ШТ
701₽

Топливный фильтр Patron для TVR 390 1984-1989. Артикул PF3115

Patron · Беларусь
Артикул: PF3115
440 ШТ
535₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи