Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 651)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 651 из 5729

Топливный фильтр Stellox для Fiat Croma I 1985-1989. Артикул 82-20554-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-20554-SX
310 ШТ
76₽

Топливный фильтр UFI для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 31.948.00

UFI · Италия
Артикул: 31.948.00
104 ШТ
594₽

Топливный фильтр MFilter для Opel Agila B 2010-2014. Артикул DF 3583

MFilter · Литва
Артикул: DF 3583
3 ШТ
1 345₽

Топливный фильтр Finwhale для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул PF905

Finwhale · Германия
Артикул: PF905
32 ШТ
1 915₽

Топливный фильтр Zekkert для Chevrolet Captiva I 2011-2012. Артикул KF-5453E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5453E
25 ШТ
431₽

Топливный фильтр LYNXauto для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул LF-328

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-328
3 ШТ
715₽

Топливный фильтр Zekkert для Fiat Stilo 2004-2008. Артикул KF-5541

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5541
10 ШТ
1 105₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Talbot Horizon 1979-1986. Артикул 21-00589-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00589-SX
741 ШТ
123₽

Топливный фильтр GoodWill для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул FG 702

GoodWill · Россия
Артикул: FG 702
207 ШТ
607₽

Топливный фильтр Japanparts для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул FC-321S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-321S
354 ШТ
1 040₽

Топливный фильтр Miles для MAN Lion's City 2009-2026. Артикул AFFE065

Miles · Китай
Артикул: AFFE065
7 ШТ
743₽

Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 31.027.00

UFI · Италия
Артикул: 31.027.00
30 ШТ
231₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул 21-00589-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00589-SX
741 ШТ
123₽

Топливный фильтр Zekkert для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул KF-5182

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5182
10 ШТ
455₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул KF-5532

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5532
8 ШТ
4 240₽

Топливный фильтр Patron для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул PF3196

Patron · Беларусь
Артикул: PF3196
444 ШТ
1 250₽

Топливный фильтр Zekkert для Ford Mustang III 1993-1999. Артикул KF-5055

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5055
12 ШТ
424₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул ST 337

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 337
833 ШТ
133₽

Топливный фильтр Mando для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул MMF035082

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035082
8 ШТ
3 520₽

Топливный фильтр LYNXauto для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул LF-1814

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1814
397 ШТ
488₽

Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Peugeot 405 1987-1996. Артикул E145069

Eurorepar · Франция
Артикул: E145069
4 ШТ
696₽

Топливный фильтр Stellox для Ford Escort I 1968-1976. Артикул 82-20554-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-20554-SX
310 ШТ
76₽

Топливный фильтр Japanparts для Kia Pregio I 1997-2007. Артикул FC-K03S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-K03S
42 ШТ
670₽

Топливный фильтр Zekkert для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул KF-5026

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5026
12 ШТ
1 025₽

Топливный фильтр Zekkert для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул KF-5234

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5234
11 ШТ
891₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул ST 320

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 320
25 ШТ
896₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул LF-768

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-768
13 ШТ
1 455₽

Топливный фильтр StartVOLT для Renault Duster I 2011-2020. Артикул VS-FF 0916

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-FF 0916
11 ШТ
1 900₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 50014136

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014136
425 ШТ
775₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул LF-1614

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1614
45 ШТ
1 280₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи