Тормозные диски (Страница 166)
Тормозной диск Patron задний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул PBD2805
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255270455 |
| Резьба | 16 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LPR передний для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул B2012V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 292 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,4 мм |
| Торговые номера | B2012V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928002943 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 73 мм |
Тормозной диск Miles для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул K011747
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766739 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 31,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Geely Atlas Pro I 2019-2025. Артикул BN-1163
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 319 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 178,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул BS-5640
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,91 кг |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 8 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764383 |
| Диаметр центрирования | 76,2 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул K201726
| Тип тормозного диска | Перфорированный / вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 375 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 33,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Stellox для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 6020-4789-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 253 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276246980 |
Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул BS-5068
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 3,2 кг |
| Наружный диаметр | 238,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715712 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул DF 278s
| Тип тормозного диска | Перфорированный, цельный |
| Наружный диаметр | 253 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295219316 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 51 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Mitsubishi L300 II 1991-2003. Артикул DI-521C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553557564 |
| Число отверстий | 6 |
| Высота | 45,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 87 мм |
Тормозной диск NiBK задний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул RN2059
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 166 мм |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 36,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Диск тормозной с интегрированным подшипником Eurorepar задний для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 1619237980
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 250 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 300 Нм |
| Комплектность | Магнитный, с гайкой, с колпаком, с кольцом сенсора ABS, с комплектом колесного подшипника |
| Диаметр центрирования | 56 мм |
| Высота | 69,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LPR передний для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул R1301V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,6 мм |
| Минимальная толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | R1301V |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532074343 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск LPR передний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул L2055V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532071533 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | L2055V |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул DF 073317
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 281 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295236689 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул DF 140220
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 12,54 кг |
| Наружный диаметр | 355 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172284 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Trialli передний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул DF 2757s
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 314 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295132653 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LPR передний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул A1004V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Торговые номера | A1004V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532102671 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,6 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул BN-1436
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 6020-1107-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 291 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Диаметр ступицы | 182 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276242197 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 12,7 мм |
Тормозной диск Miles передний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул K001307
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 319,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719568, 05415236727556 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 2047153 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 52,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул BN-1081
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Внутренний диаметр | 154 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 400.3649.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 13,2 кг |
| Наружный диаметр | 350 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 29,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238745051 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 8/5 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Серия | Coat Z |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 54 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Ferodo Premier задний для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул DDF1506C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,89 кг |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Комплектность | Без винтов |
| Количественная единица | Комплект |
| Длина упаковки | 34 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426033989 |
| Количество отверстий | 5 |
| Серия | Premier |
| Торговые номера | DDF1506C |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Ширина упаковки | 34 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
| Высота | 62 мм |
Тормозной диск Miles передний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул K000467
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 251,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707886 |
| Торговые номера | 205214 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 40 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск BSG передний для Daihatsu Applause I 1997-2000. Артикул BSG 75-210-003
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Толщина тормозного диска | 21 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Диаметр | 259 мм |
| Торговые номера | 75210003, BSG 75210003, BSG75210003 |
| Количественная единица | Комплект |
| Момент затяжки | 105 Нм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер компонента | BSG 75-210-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822155462 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 92082205
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,2 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 05/06 |
| Серия | Pro+ |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Длина упаковки | 30 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722494154 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Ширина упаковки | 28,5 см |
| Высота | 36,7 мм |
| Высота упаковки | 10 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск NK для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 312536
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 253 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,3 мм |
| Минимальная толщина | 8,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858741198 |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 33,4 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес нетто | 3,39 кг |
Тормозной диск LPR для Mazda CX-3 I 2018-2026. Артикул M5042P
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 265 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Торговые номера | M5042P |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928167178 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 39 мм |
Тормозной диск LPR передний для Subaru Impreza I 1993-2000. Артикул S4121V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | S4121V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532074701 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 57 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.